Update Terkini

1 2 3

Kereta Wisata dan Lainnya

Mengenal Kereta Wisata dan lainnya diluar angkutan penumpang reguler. Masuk ke sini kereta barang, inspeksi, dan luar negeri

kereta wisata lori tebu pabrik gula tasikmadu

Apa Itu Kereta Wisata?

Rangkaian kereta yang biasanya dipakai untuk kegiatan pariwisata baik secara reguler atau sistem sewa. Kadang jadi wahana di objek wisata

Selain kereta untuk angkutan penumpang reguler seperti Aglomerasi, Jarak Jauh, dan Komuter, ada lagi yang dipakai untuk kegiatan pariwisata. Sebagai contoh Kereta Wisata Ambarawa yang menjadi bagian penting dari Museum Kereta Api Ambarawa. Sejatinya itu adalah stasiun dan lintasnya pun pernah beroperasi secara reguler. Namun telah dialihfungsikan jadi museum sejak 1976 untuk pariwisata. Selain KA Wisata di museum ini banyak menyimpan benda perkeretaapian lawas.

Selain Ambarawa, masih ada contoh lagi yang jadikan si ular besi sebagai wahana wisata. Misalnya di Pabrik Gula Tasikmadu Karanganyar Solo. Di sini ada Agrowisata Sondokoro dengan Kereta Lori Uap sebagai daya tarik utama. Nggak hanya itu, layaknya Ambarawa, di sini juga ada beberapa monumen lokomotif uap statis yang pernah dinas menunjang aktivitas Pabrik Gula. Dan masih ada lagi objek wisata yang jadikan kereta api sebagai wahananya.

Rangkaian KA Wisata seperti di Ambarawa dan Agrowisata Sondokoro Tasikmadu biasanya dijalankan secara reguler di akhir pekan dan hari libur nasional atau dengan sistem sewa.

Kereta Barang, Inspeksi, dan Luar Negeri

Di Luar Layanan Angkutan Penumpang Reguler sebetulnya masih ada Kereta Barang dan Inspeksi. Mengingat konten foto dan video yang diambil dari kegiatan Traveling, kereta luar negeri juga masuk di sini.

rangkaian kereta barang masuk stasiun jatinegara

Kereta Inspeksi biasanya digunakan oleh pejabat dari operator untuk memeriksa kelayakan lintas apakah layak untuk dioperasikan atau sebaliknya. Perjalanan kereta inspeksi jelas tak berjadwal dan hanya beroperasi bila ada momen tertentu saja.

Awal kereta api beroperasi di Indonesia tahun 1867 tujuannya untuk angkutan barang yakni hasil bumi. Namun seiring berjalannya waktu juga digunakan sebagai angkutan penumpang. Nah karena itu pula saat ini banyak dijumpai kereta barang. Hal itu memang tak bisa lepas dari sejarahnya dimana dulu Pemerintah Kolonial punya kepentingan untuk mengangkut hasil bumi.

Kereta barang itu sendiri terdiri dari dua jenis yakni reguler dan PLB (Pemberangkatan Luar BIasa). Untuk jenis pertama tentu saja berjalan sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan. Sedangkan sistem PLB dijalankan secara kondisional atau di waktu dan untuk momen tertentu saja.

kereta nex di shibuya tokyo jepang

Konten foto di website ini yang banyak diambil dari perjalanan atau traveling menjadikan kereta luar negeri masuk ke segmen ini.

kereta inspeksi berangkat stasiun tugu jogja