Tulisan Terkini

  • Bukan Cuma Whoosh LRT Jakarta Juga Kena Oceh
    ,

    Bukan Cuma Whoosh, LRT Jakarta Juga Sempat Kena Oceh!

    LRT Jakarta hubungkan Kelapa Gading dan Rawamangun. Sama dengan Whoosh, moda yang satu ini juga kena oceh gegara jaraknya yang pendek banget. Padahal dah banyak yang nggak tahan sama macetnya Jalan Kayu Putih dan Boulevard Raya.

  • sayonara krd prameks jadi kereta biasa lagi
    ,

    Sayonara KRD Prameks (Balik Kereta Biasa Lagi!)

    Dunia Persepuran dihebohkan penampakan baru Commuter Line Prameks yang nggak lagi pake KRD. Setelah puluhan tahun akhirnya semua balik lagi seperti sediakala. Sayonara KRD Prameks, terima kasih untuk segala pengabdiannya.

  • Hunting Kereta Malam (Romansa Hujan di Bandung)

    Hunting Kereta Malam : Romansa Hujan di Bandung (Menanti Sorot Lampu Kereta di JPL 162 Braga)

    Hunting Kereta Malam di Bandung bisa jadi biasa. Tapi kalo disertai hujan yang mengguyur suasananya agak lain. Apalagi mengambil spot historis kaya Viaduct Suniaraja dan JPL 162 Braga. Terus ada sorot lampu kereta. Momen apa aja yang didapat? Pendahuluan Normalnya, kalo udah di bulan Mei itu masuk musim kemarau. Tapi dalam dua bulan ini yang…

  • Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Rangsangan Reaktivasi Jalur Non Aktif

    Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Dorong Reaktivasi Jalur Non Aktif

    Sampe sekarang masih banyak yang mempertanyakan urgensi Whoosh. Daripada mahal-mahal bangun kereta cepat mending reaktivasi atau pemerataan jalur kereta di luar jawa. Padahal Dampak Ekonomi Whoosh malah bisa mendorong reaktivasi jalur non aktif. Kenapa bisa gitu?

  • Adakah Efek Domino (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)
    ,

    Adakah Efek Domino Lanjutan? (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)

    Semua terkejut begitu tau KA Argo Bromo Anggrek ganti nama jadi KA Anggrek. Apalagi ini cuma seminggu pasca Tragedi Bekasi Timur dan beberapa hari setelah temperan di Grobogan. Apakah ini bakal jadi efek domino lanjutan di brand argo lainnya?

  • Tokyo Metro 6116 Dulu Chiyoda Line Sekarang Tergantung Kesiapan Sarana
    ,

    Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu

    Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.

  • 01 Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember PP (Si Anomali Turun Kelas Jadi Semi Rapid)

    Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember (Anomali Turun Kelas)

  • Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota _ KA Jarak Jauh dan Rapid

    Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota : KA Jarak Jauh dan Rapid

  • Stasiun Banyuwangi Kota Lebih Dekat ke Pusat Kota

    Stasiun Banyuwangi Kota : Lebih Dekat Ke Pusat Kota

  • Trip KA Blambangan Ekspres 3_Menyongsong Fajar di Banyuwangi

    Trip KA Blambangan Ekspres 3 : Menyongsong Fajar di Banyuwangi

  • KA Baru Klinting Sang Penjaga Danau Rawa Pening

    KA Baru Klinting : Penjaga Danau Rawa Pening (Dinas Reguler)

  • Trip Report Whoosh G1044 _ Nostalgia KA 27 di Tengah Khayalan Kilat Pajajaran

    Trip Report Whoosh G1044 : Nostalgia KA Argo Parahyangan 27

  • Stasiun Klaten Cocok Jadi TOD (Dekat Terminal Bus)

    Stasiun Klaten Cocok Jadi TOD (Dekat Terminal Bus Ir Sukarno)

  • khayalan itu bernama kereta kilat pajajaran

    Khayalan itu Bernama Kereta Kilat Pajajaran

  • KA BIAS Kereta Bandara dengan Rute Terjauh (Narita Express Indonesia)

    KA BIAS, Kereta Bandara Terjauh (Narita Express-nya Indonesia)

  • Sayonara Per 1 Desember 2025 KA Lodaya Melintas Stasiun Maos

    Sayonara, Per 1 Desember 2025 KA Lodaya Melintas Stasiun Maos

  • Panorama Rel Pinggir Laut Jawa

    Panorama Rel Pinggir Laut Jawa (Trip KA Blambangan Ekspres 2)

  • Jadwal KA Stasiun Kalisat Lebih Banyak Kereta Ekonomi

    Jadwal KA Stasiun Kalisat : Banyak Layani Kereta Ekonomi

  • Siksaan Gerbong Maut Semakin Parah di Stasiun Jember

    Siksaan Gerbong Maut Semakin Parah di Stasiun Jember