Tulisan Terkini

  • Bukan Cuma Whoosh LRT Jakarta Juga Kena Oceh
    ,

    Bukan Cuma Whoosh, LRT Jakarta Juga Sempat Kena Oceh!

    LRT Jakarta hubungkan Kelapa Gading dan Rawamangun. Sama dengan Whoosh, moda yang satu ini juga kena oceh gegara jaraknya yang pendek banget. Padahal dah banyak yang nggak tahan sama macetnya Jalan Kayu Putih dan Boulevard Raya.

  • sayonara krd prameks jadi kereta biasa lagi
    ,

    Sayonara KRD Prameks (Balik Kereta Biasa Lagi!)

    Dunia Persepuran dihebohkan penampakan baru Commuter Line Prameks yang nggak lagi pake KRD. Setelah puluhan tahun akhirnya semua balik lagi seperti sediakala. Sayonara KRD Prameks, terima kasih untuk segala pengabdiannya.

  • Hunting Kereta Malam (Romansa Hujan di Bandung)

    Hunting Kereta Malam : Romansa Hujan di Bandung (Menanti Sorot Lampu Kereta di JPL 162 Braga)

    Hunting Kereta Malam di Bandung bisa jadi biasa. Tapi kalo disertai hujan yang mengguyur suasananya agak lain. Apalagi mengambil spot historis kaya Viaduct Suniaraja dan JPL 162 Braga. Terus ada sorot lampu kereta. Momen apa aja yang didapat? Pendahuluan Normalnya, kalo udah di bulan Mei itu masuk musim kemarau. Tapi dalam dua bulan ini yang…

  • Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Rangsangan Reaktivasi Jalur Non Aktif

    Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Dorong Reaktivasi Jalur Non Aktif

    Sampe sekarang masih banyak yang mempertanyakan urgensi Whoosh. Daripada mahal-mahal bangun kereta cepat mending reaktivasi atau pemerataan jalur kereta di luar jawa. Padahal Dampak Ekonomi Whoosh malah bisa mendorong reaktivasi jalur non aktif. Kenapa bisa gitu?

  • Adakah Efek Domino (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)
    ,

    Adakah Efek Domino Lanjutan? (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)

    Semua terkejut begitu tau KA Argo Bromo Anggrek ganti nama jadi KA Anggrek. Apalagi ini cuma seminggu pasca Tragedi Bekasi Timur dan beberapa hari setelah temperan di Grobogan. Apakah ini bakal jadi efek domino lanjutan di brand argo lainnya?

  • Tokyo Metro 6116 Dulu Chiyoda Line Sekarang Tergantung Kesiapan Sarana
    ,

    Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu

    Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.

  • Stasiun Kalisat Petaka Itu Mulai Dari Sini! (Gerbong Maut Bondowoso)

    Stasiun Kalisat : Petaka Itu Mulai Dari Sini! (Gerbong Maut)

  • Ekapratala dan Penataan Jalur Kereta Api Tahun 1960an

    Ekapratala dan Penataan Jalur Kereta Api Tahun 1960-an

  • Whoosh ke Pusat Kota_ Bangun Jalur Bawah Tanah Semakin Mahal

    Whoosh ke Pusat Kota? Buat Jalur Bawah Tanah Makin Mahal!

  • Politisasi Hutang Whoosh Udah Nggak Sehat (Menjurus Rasis)

    Politisasi Hutang Whoosh Udah Nggak Sehat! (Menjurus Rasis)

  • Trip KRL UI ke Cawang Merasakan Jadi Civitas Akademika

    Trip KRL dari UI ke Cawang: Merasakan Jadi Civitas Akademika

  • Trip KA Blambangan Ekspres 1 Jakarta Cirebon Serasa Kereta Argo

    Trip KA Blambangan Ekspres 1 : Ke Cirebon Serasa Kereta Argo

  • Stasiun Klakah Ganti Nama Jadi Stasiun Lumajang (Teralihkan Kasus Cirebon)

    Stasiun Klakah Ganti Nama Jadi Stasiun Lumajang? (Teralihkan)

  • Jadwal KA Pandanwangi _ Lebih Cocok Rapid Daripada Lokal

    Jadwal KA Pandanwangi : Lebih Cocok Rapid daripada Lokal

  • KA Pandanwangi Balik ke Setelan Pabrik (Lokalan Anomali)

    KA Pandanwangi Kembali ke Setelan Pabrik : Lokalan Anomali?

  • Banyak Penolakan, Naming Rights Stasiun Cirebon Batal

    Banyak Penolakan, Naming Rights Stasiun Cirebon Batal?

  • Stasiun Pasar Minggu Baru _ Memang Stasiun Baru (Sesuai Nama)

    Stasiun Pasar Minggu Baru : Nah Ini Memang Beneran Baru

  • 01 Hari Kereta Api dan Matarmaja New Generation

    Hari Kereta Api dan Matarmaja New Generation (No Adu Dengkul)

  • Pemberhentian Kereta Tjililitan_ Namanya Stasiun Duren Kalibata

    Stasiun Duren Kalibata : Dikira Baru Ternyata Peninggalan NISM