• Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 _ Sundulan Maut Lagi!

    Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!

    Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan.…

  • Kenapa KA Sangkuriang Pake Premium (Kok Nggak New Generation)
    ,

    Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?

    Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini…

  • Syndrome Pangandaran Seribu Perak (P-19) Korbannya Baturraden Ekspres !

    Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres

    Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban…

  • 01 Tiket KA Pasundan Normal Lagi (Kapasitas Jadi Kunci)

    Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)

    Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke…

  • Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak (Sangkuriang)

    Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)

    Apa yang selama ini ditunggu hilalnya makin nampak! KA Bandung Banyuwangi makin rame diomongin di jagad medsos. Kali ini namanya Sangkuriang. Malah…

  • Stasiun Glenmore dan Jejak Eropa yang Tertinggal
    ,

    Stasiun Glenmore : Jejak Eropa yang Tertinggal

    Siapa sangka dibalik nama unik Stasiun Glenmore, ada jejak Eropa yang tertinggal. Namun sayang, sampe sekarang stasiun ini belum melayani angkutan penumpang.…

  • sayonara krd prameks jadi kereta biasa lagi

    Sayonara KRD Prameks (Balik Kereta Biasa Lagi!)

  • Hunting Kereta Malam (Romansa Hujan di Bandung)

    Hunting Kereta Malam : Romansa Hujan di Bandung (Menanti Sorot Lampu Kereta di JPL 162 Braga)

  • Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Rangsangan Reaktivasi Jalur Non Aktif

    Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Dorong Reaktivasi Jalur Non Aktif

  • Adakah Efek Domino (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)

    Adakah Efek Domino Lanjutan? (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)

  • Tokyo Metro 6116 Dulu Chiyoda Line Sekarang Tergantung Kesiapan Sarana

    Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu

  • Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 _ Sundulan Maut Lagi!

    Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!

  • Kenapa KA Sangkuriang Pake Premium (Kok Nggak New Generation)

    Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?

  • Syndrome Pangandaran Seribu Perak (P-19) Korbannya Baturraden Ekspres !

    Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres

  • 01 Tiket KA Pasundan Normal Lagi (Kapasitas Jadi Kunci)

    Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)

  • Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak (Sangkuriang)

    Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)

  • Stasiun Glenmore dan Jejak Eropa yang Tertinggal

    Stasiun Glenmore : Jejak Eropa yang Tertinggal

  • Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs Pandnawangi _ Mana Lebih Cepat dan Nyaman

    Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs KA Pandanwangi: Mana Lebih Cepat dan Nyaman?

  • Tarif Parsial Jayabaya Surabaya Malang Hilang
    ,

    Tarif Parsial Jayabaya Surabaya Malang Hilang?

    Jagad medsos dihebohkan hilangnya Tarif Parsial Jayabaya Surabaya Malang. Memang iya pas dicek di aplikasi pemesanan tiket yang keluar malah tarif normal. Benarkah tarif parsial itu memang udah nggak ada? Apa kira-kira penyebab itu bisa terjadi?

  • Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs Pandnawangi _ Mana Lebih Cepat dan Nyaman

    Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs KA Pandanwangi: Mana Lebih Cepat dan Nyaman?

    Tujuan akhir ke Surabaya Gubeng, tapi di etape pertama Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember seolah mengulang lagi Fun Trip Pandanwangi dua hari sebelumnya. Jadi aja serupa tapi tak sama, pemandangan juga masih sama. Sekarang tinggal mana yang lebih cepat dan nyaman dari dua kereta tersebut?

  • KA Bandung Ciwidey 2 Rel Jadi Perumahan di Segmen Rancagoong

    KA Bandung Ciwidey 2 : Rel Jadi Perumahan di Rancagoong

    KA Bandung Ciwidey 2, ketika memasuki masa kemerdekaan, jalur bersejarah ini terus mengalami kemerosotan. Apalagi setelah marak angkutan jalan raya yang dianggap lebih efisien. Puncaknya terjadi PLH Cukanghaur dan berujung non-aktif di awal 1980-an. Banyak lintasan berubah jadi perumahan, kaya di Rancagoong.

  • Ada Apa Dengan Jatinegara (Hunting Jadi Terancam)

    Ada Apa Dengan Jatinegara? (Gegara Oknum Hunting Terancam)

    Stasiun bersejarah ini udah dari dulu jadi lokasi favorit buat kegiatan hunting. Baik itu fotografi maupun videografi kereta. Sayang gegara segelintir oknum yang sering bikin ulah, kegiatan positif itupun jadi terancam. Ada Apa Dengan Jatinegara?