Tulisan Terkini

  • KA Commuter Line Prameks Ganti Sarana (Sekarang K3 AC Split)
    ,

    KA Commuter Line Prameks Ganti Sarana : Sekarang K3 AC Split

    Awal 2026 kita semua dikejutkan KA Commuter Line Prameks yang ganti rangkaian dari KRD ke kereta biasa. Kereta Komuter yang juga sering jadi Feeder itu sekarang pake sarana K3 AC Split kapasitas 106 penumpang. Wah jadi Kedungsepur versi Selatan Nih!

  • Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah

    Banyak Keluhan, Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah?

    Di media sosial ada yang minta supaya Jadwal Commuter Line Baraya ditambah. Nggak sedikit keluhan kereta selalu penuh terutama Sabtu-Minggu untuk arah Cicalengka. Masalahnya apa mungkin dengan kondisi sekarang?

  • Stasiun Tanggung Bukan Cuma Tua, Tapi Saksi Bisu Kereta Api Pertama di Indonesia
    ,

    Stasiun Tanggung: Saksi Bisu Kereta Api Pertama di Indonesia!

    Kepo nggak sih di mana stasiun tertua di Indonesia? Kenalan yuk sama Stasiun Tanggung! Saksi bisu jalur rel pertama tahun 1864 yang vibes-nya vintage abis. Cek sejarah dan spot fotonya di sini!

  • Dekat Banyuwangi Park Stasiun Kabat Banyuwangi Kondisinya Sangat Miris
    ,

    Dekat Banyuwangi Park, Stasiun Kabat Banyuwangi Sangat Miris

    Stasiun Kabat Banyuwangi aslinya dibangun Staats Spoorwegen (SS). Kemudian jadi saksi sejarah jalur kereta pertama karya anak bangsa tahun 1985. Namun stasiun ini sekarang dalam kondisi sangat miris. Padahal dekat ke Banyuwangi Park. Mungkinkah direaktiviasi? 

  • Stasiun Kalibaru di Antara Gunung Gumitir dan Raung
    ,

    Stasiun Kalibaru : Di Antara Gunung Gumitir dan Raung

    Stasiun Kalibaru adalah stasiun paling barat di Kabupaten Banyuwangi. Posisinya cukup strategis, tepat di Jalan Raya Jember Banyuwangi. Stasiun ini berada di antara dua Gunung yakni Gumitir dan Raung, serta jadi yang paling dekat buat kamu yang mau mendaki Gunung Raung.

  • Kereta Api Probowangi Temani Sang Legenda (Berhenti Dimana Saja)
    ,

    Kereta Api Probowangi : Dari Lokalan Temani Sang Legenda

    Siapa sangka Kereta Api Probowangi yang sekarang temani Legenda Mutiara Timur di koridor Surabaya Banyuwangi itu asalnya cuma ekonomi lokal? Gimana nih ceritanya? Terus kereta ini berhenti dimana saja?

  • Lebih Luas dan Depan Masjid Hall Kereta Feeder Barat Mulai Dipake 10 Maret 2026

    Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026

  • KA Motis Selatan_Serasa Kahuripan Tempo Dulu

    KA Motis Selatan : Serasa Kahuripan Tempo Dulu

  • SkyBridge dan Hall Barat Stasiun Bandung Untuk Feeder Whoosh

    Hall Barat Stasiun Bandung Ternyata Untuk Feeder Whoosh

  • Trip Kutojaya Selatan 2020 Ke Jogja Sebelum Pandemi

    Trip Kutojaya Selatan 2020 : Ke Jogja Sebelum Pandemi

  • KA Commuter Line Prameks Ganti Sarana (Sekarang K3 AC Split)

    KA Commuter Line Prameks Ganti Sarana : Sekarang K3 AC Split

  • Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah

    Banyak Keluhan, Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah?

  • Stasiun Tanggung Bukan Cuma Tua, Tapi Saksi Bisu Kereta Api Pertama di Indonesia

    Stasiun Tanggung: Saksi Bisu Kereta Api Pertama di Indonesia!

  • Dekat Banyuwangi Park Stasiun Kabat Banyuwangi Kondisinya Sangat Miris

    Dekat Banyuwangi Park, Stasiun Kabat Banyuwangi Sangat Miris

  • Stasiun Kalibaru di Antara Gunung Gumitir dan Raung

    Stasiun Kalibaru : Di Antara Gunung Gumitir dan Raung

  • Kereta Api Probowangi Temani Sang Legenda (Berhenti Dimana Saja)

    Kereta Api Probowangi : Dari Lokalan Temani Sang Legenda

  • Momen Trip KA Pandanwangi Di Silang Dua KA Jarak Jauh

    Momen Trip KA Pandanwangi : Disilang Dua KA Jarak Jauh

  • Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi Sekarang Jalur Utama

    Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi : Sekarang Jalur Utama

  • Jalur Kereta Api Ketapang _ Dibangun di Zaman Orde Baru (Sebuah Pembuktian)

    Jalur Kereta Api Ketapang : Dibangun di Zaman Orde Baru