Tulisan Terkini
Momen Trip KA Pandanwangi : Disilang Dua KA Jarak Jauh
Selain tambah anomali BLB di 5 stasiun, ada momen Trip KA Pandanwangi di tanggal 11 Agustus 2025 lalu. Ketika kereta rapid itu tertahan sinyal Stasiun Kotok dan disilang dua KA Jarak Jauh di dua stasiun berbeda. Kereta apa aja yang menyilang Pandanwangi?
Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi : Sekarang Jalur Utama
Mulai beroperasi tahun 1903, Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi awalnya adalah lintas cabang. Namun seiring berjalannya waktu, terjadi dinamika yang merubah status menjadi jalur utama sampai sekarang. Terlebih ketika Jalur Kereta Api Kabat Ketapang mulai dioperasikan PJKA.
Jalur Kereta Api Ketapang : Dibangun di Zaman Orde Baru
Jalur Kereta Api Ketapang dari Stasiun Kabat mulai dibangun 1984 dan beroperasi 1985. Bersamaan dengan Pelabuhan Ketapang. Jalur baru ini dibangun pada masa pemerintahan Orde Baru. Boleh jadi buat pembuktian masih perhatian ke kereta api.
Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember (Anomali Turun Kelas)
Joyride atau Fun Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember PP di tanggal 11 Agustus 2025. Ketika si ekonomi lokal anomali ini mengalami turun kelas jadi semi rapid karena BLB di 5 stasiun. Selain tetap menimkati panorama Gunung Gumitir.
Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota : KA Jarak Jauh dan Rapid
Berikut adalah jadwal stasiun Banyuwangi Kota di Gapeka 2025 yang mulai berlaku 1 Februari 2025. Dalam sehari, stasiun yang dulunya bernama Karangasem ini melayani 20 Perka. Rinciannya 16 Perka Jarak Jauh dan 4 Rapid. Kereta apa saja yang berhenti di sini?
Stasiun Banyuwangi Kota : Lebih Dekat Ke Pusat Kota
Bila dibanding Ketapang, Stasiun Banyuwangi Kota jelas lebih dekat ke Pusat Kota. Karenanya jadi pintu masuk utama wisatawan yang berkunjung ke tanah Suku Osing. Melayani semua perjalanan KA Jarak Jauh kelas komersial, ekonomi PSO, hingga Ekonomi Lokal sekelas Pandanwangi.
Sayonara KRD Prameks (Balik Kereta Biasa Lagi!)
Hunting Kereta Malam : Romansa Hujan di Bandung (Menanti Sorot Lampu Kereta di JPL 162 Braga)
Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Dorong Reaktivasi Jalur Non Aktif
Adakah Efek Domino Lanjutan? (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)
Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu
Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!
Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?
Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres
Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)
Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)
Stasiun Glenmore : Jejak Eropa yang Tertinggal
Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs KA Pandanwangi: Mana Lebih Cepat dan Nyaman?
Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)
