Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026

Hall Kereta Feeder Barat di Stasiun Bandung mulai beroperasi tanggal 10 Maret 2026 atau hari ini. Ada tiga kelebihan dibanding hall yang lama, yakni Lebih Luas dan Dekat Masjid Al Mu’min. Udah itu dapat priviledge dan nggak nyampur sama penumpang KA Jarak Jauh lainnya dan Commuter Line.

Pendahuluan

Terjawab sudah rasa penasaran kita sama Hall Barat Stasiun Bandung di depan Masjid Al Mu’min. Seperti yang udah diduga sebelumnya, bangunan itu memang diperuntukkan Feeder Whoosh. Eh, ternyata benar dan mulai berfungsi hari ini, 10 Maret 2026.

Hall yang baru ini tentu punya beberapa kelebihan dibanding sebelumnya. Selain di depan masjid tentunya. Dimana kamu nggak perlu lagi repot jalan jauh sekedar buat sholat.

Hall Kereta Feeder Barat : Awalnya Penghubung Peron Selatan

Hall Kereta Feeder Barat sama Skybridge nya mulai dibangun tahun 2021. Asalnya itu buat penghubung Stasiun Bandung sisi utara di Jalan Kebon Kawung sama sisi selatan, yang kita kenal dengan nama St. Hall.

Cuma sayang proyek itu berakhir mangkrak. Malah munculin skybridge buntung yang sempat viral di media sosial. Hall baru di depan masjid itu juga akhirnya lebih sering dipake buat gedung pertemuan.

Hall Kereta Feeder Barat : Sejak Awal Diduga Memang Buat Itu

Keberadaan bangunan baru ini jelas menimbulkan misteri. Apalagi keberadaan skybridge buntung yang sempat viral dan jadi sorotan anggota DPR. Walaupun begitu masih ada yang menduga bahwa itu nantinya bakal Feeder Whoosh. Itu diperkuat akses dari Skybridge barat yang mengarah ke peron Feeder Whoosh.

Beroperasi 10 Maret 2026 Gantikan Hall Timur dan Selatan

Penumpang Feeder Whoosh selama ini dilayani di Hall Timur dan Selatan. Cuma memang dua tempat itu kurang representatif. Ukurannya juga kecil. Untuk sholat di Hall Timur memang ada musholla tapi kapasitasnya kecil. Apalagi di selatan lebih kecil lagi ditambah nyampur penumpang Commuter Line.

Nah, di Hall Kereta Feeder Barat ini masalah tersebut udah teratasi. Secara posisi yang percis di seberang Masjid Al Mu’min. Selain itu juga lebih luas daripada yang ada di Timur apalagi selatan. Satu yang pasti nggak akan nyampur sama penumpang KA Jarak Jauh lain dan Commuter Line pas mau naik Feeder Whoosh.

Dengan beroperasinya hall baru ini, otomatis hall Timur dan Selatan akan ditutup. Khusus untuk selatan akan ada sosialisasi lebih dulu. Sebelum akhirnya juga tutup total dan semua aktivitas Feeder Whoosh pindah ke Hall Kereta Feeder Barat.

Sehingga penumpang Whoosh benar-benar punya priviledge dan nggak perlu nyampur sama KA Jarak Jauh lain apalagi Commuter Line.

Kesimpulan

Hall Kereta Feeder Barat mulai beroperasi 10 Maret 2026. Hall baru ini punya tiga kelebihan: Depan Masjid Al Mu’min percis, Lebih Luas, dan Nggak Nyampur penumpang KA Jarak Jauh dan Commuter Line. Jadi benar-benar priviledge buat penumpang Whoosh yang akan naik Feeder.