Author: mugen.id
Emangnya Bisa Naik Kereta ke Madura? Sini Ta Kasih Tau!
Si Ular Besi memang pernah berjaya di Pulau Garam. Tapi udah lama nggak ada lagi di sana. Tapi di tanggal 14 Agustus 2025 justru ngetrip naik kereta ke Madura. Lho emangnya bisa toh? Sini ta kasih tau!
Written by
Akhir Kisah Kereta Argo ? (Mulai dari Priangan Barat)
Lagi medsos rame sama wacana “rasionalisasi” kereta di Lintas Pantura. Isunya Argo Semarangan bakal dijadiin satu semua dan tanpa embel-embel argo lagi. Banyak yang mempertanyakan apalagi ada gap antar sarana yang lumayan gede. Apakah ini akan jadi akhir kisah kereta argo?
Written by
Tarif Parsial Jayabaya Surabaya Malang Hilang?
Jagad medsos dihebohkan hilangnya Tarif Parsial Jayabaya Surabaya Malang. Memang iya pas dicek di aplikasi pemesanan tiket yang keluar malah tarif normal. Benarkah tarif parsial itu memang udah nggak ada? Apa kira-kira penyebab itu bisa terjadi?
Written by
Jangan Misuh! (Kemenkeu Ambil Saham Whoosh)
Target September nanti, Kemenkeu ambil saham Whoosh punya BUMN di KCIC (60%). Dalam rangka beresin utangnya yang besar. Jelas ini kabar bagus buat BUMN, utamanya KAI, yang nantinya nggak perlu lagi nanggung utang trilyunan. Bukan hanya itu, rencana perpanjangan rute juga udah disiapin.
Written by
Transmart Jadi Penghalang Reaktivasi KA Bandung Ciwidey ?
Rekativasi KA Bandung Ciwidey jadi isu hangat tiap tahun politik datang. Meskipun sejatinya masih tanah KAI, lahan yang sebelumnya jalur kereta udah berubah jadi jejeran bangunan beton. Bukan cuma perumahan, tapi bangunan komersial kaya Transmart.
Written by
KA Bandung Ciwidey 2 : Rel Jadi Perumahan di Rancagoong
KA Bandung Ciwidey 2, ketika memasuki masa kemerdekaan, jalur bersejarah ini terus mengalami kemerosotan. Apalagi setelah marak angkutan jalan raya yang dianggap lebih efisien. Puncaknya terjadi PLH Cukanghaur dan berujung non-aktif di awal 1980-an. Banyak lintasan berubah jadi perumahan, kaya di Rancagoong.
Written by
