Author: mugen.id
Stasiun Kereta Surabaya Gubeng : Akhirnya Jadi Sentral (Utama)
Dari halte upgrade jadi stasiun tahun 1897, Stasiun Kereta Surabaya Gubeng nggak pernah terpikirkan menjadi sentral. Justru peran itu akan diambil Soerabaia Hoog yang akhirnya gagal karena Krisis Ekonomi dan Perang Dunia ke-2. Namun di tahun 2014 stasiun ini mengambil alih peran sebagai sentral (utama).
Written by
Viaduk Ngaglik dan Gagalnya Proyek Stasiun Soerabaia Hoog
Viaduk Ngaglik, sebuah bangunan berwarna hijau berdiri kokoh di dekat PJL Ngaglik Surabaya. Di tengah kawasan padat penduduk, dan lalu lintas jalan raya serta kereta api yang melintas. Inilah sebuah saksi bisu gagalnya proyek besar di era kolonial yakni Stasiun Soerabaia Hoog. Akibat Krisis Ekonomi dan Perang. Pendahuluan Sama seperti Semarang, Surabaya juga punya dua…
Written by
Akhirnya Stasiun Utama di Semarang itu Tersambung (Pantura)
Tahun 1941 dua stasiun utama di Semarang akhirnya tersambung. Dengan demikian juga Jalur Kereta Pantura dari Batavia hingga Surabaya. Namun layanan kereta langsung penghubung kedua kota baru terealisasi pada tahun 1950 dalam wujud Ekspres Siang.
Written by
Jadwal KA Logawa New Generation : Lebih dari Ekonomi Plus
Berikut adalah Jadwal KA Logawa New Generation rute Purwokerto Jember PP. Terhitung mulai 18 Agustus 2024 kereta ini mulai menggunakan sarana ekonomi New Generation terbaru buatan PT.INKA Madiun. Dengan kenyamanan yang hampir setara eksekutif berarti udah lebih dari ekonomi plus.
Written by
Kenapa Kereta Bisnis Dihapus? Kini Hanya Tersisa di 3 Kereta Saja!
Kenapa Kereta Bisnis Dihapus? Sebetulnya wacana ini telah ada sejak tahun 2012. PT. KAI disebut hanya akan memiliki layanan kereta eksekutif dan ekonomi. Alasan lainnya karena kereta ekonomi yang semakin bagus. Sekarang betul kejadian dan hanya tersisa di 3 kereta saja!
Written by
Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng : Selangkah ke Kota Lama
Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng awalnya adalah terminus dengan rute terbatas. Namun pasca kemerdekaan jadi pintu masuk utama. Transit Oriented Development (TOD) dengan layanan Bus Rapid Transit (BRT). Bahkan selangkah ke Kota Lama sebagai bagian dari kawasan tersebut.
Written by
