KRL Feeder Manggarai dijalankan untuk mengurai kepadatan di Stasiun Manggarai sebagai dampak dari pola perjalanan SO5. Terutama untuk penumpang Bogor Line yang hendak lanjut ke Sudirman dan Tanah Abang. Jadi nggak perlu lagi menunggu dari Cikarang.
Pola Perjalanan Switching Over 5 (SO5) merupakan satu bagian dari Gapeka 2021 yang telah disempurnakan. Secara umum nggak ada masalah dengan Gapeka tersebut. Berbeda dengan sebelumnya yang cenderung menyiksa rangkaian kereta api. Terutama Kereta Api Bandung dipaksa ke Jakarta.
Namun tentunya tak ada yang benar-benar sempurna. Semua rute memang telah kembali ke asalnya. Bahkan ada satu kereta nostalgia dalam wujud KA Bangunkarta, Jakarta Pasar Senen – Jombang, dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi plus. Di antara yang kurang sempurna itu penerapan SO5 di Manggarai.
Hal tersebut ternyata memicu sesuatu yang dikemudian hari menjadi Drama Manggarai. Bayangin aja, penumpang dari Bogor yang biasanya bisa langsung ke Tanah Abang sekarang harus transit dulu di Stasiun Manggarai. Tapi kalo ngomongin siapa paling kasian mungkin penumpang Cibinong dan Nambo.
Di Gapeka sebelumnya atau sebelum ada SO5, tersedia rute Angke – Nambo. Tentunya ini sangat memanjakan mereka. Apalagi yang memang bertujuan ke Stasiun Sudirman. Namun sayangnya setelah diterapkan SO5 praktis rute ini dihapus. Dari Cibinong dan Nambo kini hanya tersedia rute menuju Stasiun Jakarta Kota (JAKK) sebagaimana Bogor dan Depok. Nambo Line juga masuk Red Line (branch Line kalo di Jepang).
KRL Feeder Manggarai Bermula dari Drama Manggarai
SO5 ternyata menimbulkan Drama Manggarai lantaran penumpang harus Transit Manggarai. Dari Bogor Line mau ke Tanah Abang begitupula Cikarang Line ke Jakarta Kota. Banyak penumpang mengeluh di media sosial karena aktivitas Transit Manggarai dianggap terlalu membebani.
Terlebih mereka kini harus berangkat lebih awal supaya nggak tertinggal kereta saat di Manggarai. Nah menanggapi banyaknya keluhan, PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) memberi solusi dengan mengoperasikan KRL Feeder Manggarai. Kereta ini beroperasi di lintas Manggarai-Kampung Bandan.
Keberadaan KRL Feeder Manggarai memang sedikit memberi angin segar. Terutama bagi mereka yang harus transit. Bisa langsung ganti kereta menaiki Feeder itu tanpa harus menunggu rangkaian kereta dari arah Cikarang/Bekasi.
Drama Masih Belum Usai
Apakah dengan beroperasinya KRL Feeder Manggarai lantas Drama Manggarai bisa selesai? Untuk mereka yang tranist sih itu bisa jadi sedikit solusi. Seperti udah disinggung di awal tadi, nggak ada yang sempurna. Drama Manggarai masih tetap ada. Namun kali ini lebih menyasar ke fasilitas yang ada di calon stasiun sentral itu.
Keluhan eskalator bolak balik rusak sehingga menyulitkan penumpang Transit adalah salah satunya. Pernah juga ada penumpang jatuh dari peron. Tapi untungnya bisa selamat. Ya, semoga saja bisa ada perbaikan lagi ya. Biar gimanapun juga keselamatan tetap nomor satu.
Galeri Foto KRL Feeder Manggarai
Leave a Reply