Blog Edukasi dan Perjalanan Kereta Api
Assalamu’alaikum Warohmatullohi Wa Barokatuh….
Selamat Datang di Blog Edukasi dan Perjalanan Kereta Api (BEPKA) Mugen.ID, bagian dari Mugen.ID Tour and Travel (warungmugen.id). Edukasi seputar dunia perkeretaapian. KA Jarak Jauh, Komuter, Kereta Wisata, Sejarah, sampe Ulasan Ringan. Nggak lupa masih ada Konten Artikel Perjalanan Kereta Api, Komuter dan KA Jarak Jauh yang pake Tarif Khusus (ada Tips buat dapetin Tarif Khusus-nya)
Cerita Kelam dari Stasiun Karawang : “Langsung” Diserahkan ke SS
Siapa sangka Stasiun Karawang ternyata menyimpan cerita kelam. Bukan gegara PLH dan sejenisnya. Melainkan pada proses pembangunannya dulu di era kolonial. Stasiun…
Mengenal Stasiun Kedunggedeh : Stasiun Paling Timur di Bekasi
Stasiun Kedunggedeh mulai beroperasi tahun 1891 dibawah BOS. Awalnya stasiun terminus operator swasta tersebut. Hingga jalur kereta diperpanjang ke Karawang dan terjadi…
Anomali KA Pasundan New Generation : Tarif Komersial Jiwa PSO
Tarif Komersial Jiwa PSO. Inilah anomali KA Pasundan New Generation. Ternyata upgrade sarana aja nggak cukup memuaskan calon pelanggan. Mereka tetap ingin…
Inilah Kereta Api Bangunkarta Asli (Ganti Nama Jadi Brawijaya)
Kereta Api Bangunkarta pertama beroperasi 1985 dan beberapa kali mengalami dinamika. Termasuk perubahan rute perjalanan. Di Gapeka 2021, kereta ini bahkan ganti…
Dinas Pelayaran PJKA : Sisa Kejayaan Pelabuhan Boom
Dinas Pelayaran PJKA adalah divsi yang khusus mengoperasikan kapal ferry penyeberangan untuk mendukung konektivitas dengan kereta api. Salah satunya pernah ada di…
Ujung Rel di Pelabuhan Boom Banyuwangi? (Sisa Plang Asset KAI)
Sampai tahun 1985, ujung rel Pulau Jawa berada di Pelabuhan Boom Banyuwangi. Rel ini merupakan kelanjutan dari Stasiun Banyuwangi Lama. Namun pasca…
Transmart Jadi Penghalang Reaktivasi KA Bandung Ciwidey ?
KA Bandung Ciwidey 2 : Rel Jadi Perumahan di Rancagoong
Ada Apa Dengan Jatinegara? (Gegara Oknum Hunting Terancam)
Kereta Lokal Garut Tasik, Mungkin Nggak Ya? (Dua Faktor Penentu)
Bukan Cuma Whoosh, LRT Jakarta Juga Sempat Kena Oceh!
Sayonara KRD Prameks (Balik Kereta Biasa Lagi!)
Hunting Kereta Malam : Romansa Hujan di Bandung (Menanti Sorot Lampu Kereta di JPL 162 Braga)
Dampak Ekonomi Whoosh 1 : Dorong Reaktivasi Jalur Non Aktif
Adakah Efek Domino Lanjutan? (Sayonara KA Argo Bromo Anggrek)
Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu
Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!
Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?
Yuk Siapin Saldo! (Gate LRT Halim Berubah)
Wah, Gate LRT Halim berubah nih! Ya posisinya sekarang udah nggak lagi di akses menuju peron. Pindah jadi di pintu…
Emangnya Bisa Naik Kereta ke Madura? Sini Ta Kasih Tau!
Si Ular Besi memang pernah berjaya di Pulau Garam. Tapi udah lama nggak ada lagi di sana. Tapi di tanggal…
KA Bandung Ciwidey 2 : Rel Jadi Perumahan di Rancagoong
KA Bandung Ciwidey 2, ketika memasuki masa kemerdekaan, jalur bersejarah ini terus mengalami kemerosotan. Apalagi setelah marak angkutan jalan raya…
Penyatuan Nama Kereta Bikin Bingung? (Draft Gapeka 2026)
Draft Gapeka 2026 bermunculan di sejumlah forum transportasi umum. Selain perubahan jadwal dan pola perjalanan, ternyata ada penyatuan nama sejumlah…
