Category: Stasiun dan Infrastruktur
Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng : Selangkah ke Kota Lama
Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng awalnya adalah terminus dengan rute terbatas. Namun pasca kemerdekaan jadi pintu masuk utama. Transit Oriented Development (TOD) dengan layanan Bus Rapid Transit (BRT). Bahkan selangkah ke Kota Lama sebagai bagian dari kawasan tersebut.
Written by
PJL Geser Malioboro Yogyakarta : Anti Terobos Terobos Club
PJL Geser Malioboro Yogyakarta memang agak lain. Berada di jalur sumbu filosofi antara Kraton dan Tugu Pal Putih. Perlintasan ini hanya bisa dilintasi pejalan kaki dan pesepeda. Pintu geser otomatis membuatnya sangat sulit diterobos oleh pengendara nakal.
Written by
Stasiun Gadobangkong : Gedung Baru Belum Operasional
Saat ini gedung baru Stasiun Gadobangkong telah selesai dibangun. Tujuannya untuk mengatasi tingginya penumpang. Apalagi setelah Whoosh beroperasi yang diikuti Kereta Feeder KCIC. Namun demikian gedung tersebut masih belum operasional. Layanan penumpang masih menggunakan bangunan sementara.
Written by
Balai Yasa Yogyakarta : Warisan NISM Perbaiki Kereta ex PLH
Balai Yasa Yogyakarta pertama kali didirikan oleh NISM. Sebagai bagian dari Lintas Kereta Api Mataram (Vortenslanden). Saat ini banyak melakukan perbaikan kereta ex-PLH. Juga melakukan perawatan terhadap unit KRD dan Lokomotif. Termasuk Kereta Feeder KCIC.
Written by
Renovasi Stasiun Solo Kota : Peron Tinggi dan Pasang Kanopi
Renovasi Stasiun Solo Kota dengan meninggikan peron dan memasang kanopi di atasnya. Keberadaaannya yang agak “nyempil” kadang membuatnya nyaris terlupakan. Padahal masih berada di Kota Surakarta. Bagian dari upgrade dan revitalisasi lintas Wonogiri.
Written by
Jadwal Stasiun Kereta Pasuruan : Semua Perjalanan ke Timur
Selain Commuter Line Supas, Jadwal Stasiun Kereta Pasuruan juga termasuk semua perjalanan KA Jarak Jauh ke timur. Tujuan Jember hingga Stasiun Ketapang di Banyuwangi, ujung timur Pulau Jawa. Seperti apa jadwalnya ?(kereta Apa Saja yang Berhenti)
Written by
