Category: Stasiun dan Infrastruktur
Stasiun Lebak Bulus Grab Terbesar Tapi ….?
Stasiun Lebak Bulus Grab adalah satu diantara 3 (tiga) stasiun besar di jalur MRT Jakarta Fase 1. Namun sayangnya ada yang dikorbankan. Terutama di sisi fasilitas pendukungnya. Apa aja itu?
Written by
Stasiun Cibatu Bukan Bagian dari Lintas Garut?
Stasiun Cibatu pada awalnya nggak termasuk masterplan jalur KA Cicalengka-Garut. Baru dibangun 1889 bersamaan dengan jalur ke Cilacap, itupun awalnya cuma halte. Apakah memang bukan bagian dari Lintas Garut?
Written by
Halte Leuwigoong Penjahat Legendaris Tewas Di Sini
Dianggap bangunan baru, Halte Leuwigoong justru dibangun sebagai bagian dari Jalur Cicalengka Garut. Hanya layani Perka Lokal. Di sini juga seorang penjahat legendaris tewas ditembak. Siapakah sosok yang dimaksud?
Written by
Stasiun Lebakjero Terpencil Tanpa Layanan Kereta Api
Stasiun Lebakjero berada tepat di tengah-tengah lembah Mandalawangi. Posisinya yang terpencil membuatnya tanpa layanan kereta api terlebih penumpang. Jadi buat apa dong ya?
Written by
Stasiun Tanah Abang Dari Serem Jadi Pusat Integrasi
Dulu kalo udah ngomongin Stasiun Tanah Abang mesti kesannya nggak baik. Namun siapa sangka sekarang malah jadi salah satu simpul integrasi antarmoda di Jakarta. Yuk disimak selengkapnya!
Written by
Stasiun Nagreg Ternyata Bukan Tertinggi di Indonesia
Stasiun Nagreg merupakan bagian dari jalur KA Cicalengka Garut. Saat ini lebih banyak melayani perjalanan KA Lokal. Namun ternyata bukan stasiun tertinggi di Indonesia. Terus yang mana ya?
Written by
