Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota : KA Jarak Jauh dan Rapid

Berikut adalah jadwal stasiun Banyuwangi Kota di Gapeka 2025 yang mulai berlaku 1 Februari 2025. Dalam sehari, stasiun yang dulunya bernama Karangasem ini melayani 20 Perka. Rinciannya 16 Perka Jarak Jauh dan 4 Rapid. Kereta apa saja yang berhenti di sini?

Pendahuluan

Masih membahas Stasiun Banyuwangi Kota, pintu masuk utama wisatawan yang akan mengunjungi Tanah Suku Osing naik kereta api. Seperti udah dibahas sebelumnya, stasiun ini mulai beroperasi pada 7 September 1985 dengan nama Karangansem.

Di Gapeka 2019 namanya berubah jadi Stasiun Banyuwangi Kota. Pertimbangannya adalah kedekatan dengan Pusat Pemerintahan Kabupaten Banyuwangi dan memudahkan wisatawan yang mau berkunjung ke sana. Saat ini, Stasiun Banyuwangi Kota melayani semua perjalanan kereta rute ketapang.

Stasiun di Kawasan Pegunungan

Kalo dilihat sekilas, stasiun yang merupakan bagian dari Lintas Kabat Ketapang yang dibangun PJKA tahun 1984-1985 ini masuk area pegunungan di sisi barat Banyuwangi. Posisinya memang nggak begitu jauh dari Pusat Kota. Ini yang membedakan dengan Stasiun Banyuwangi Lama di area Pesisir Pantai.

Bedanya lagi, stasiun ini juga bukan stasiun paling ujung sebagaimana pendahulunya di Karangrejo itu. Karena mengarah ke utara masih ada Argopuro dan stasiun terakhirnya itu Ketapang, paling timur di Pulau Jawa saat ini.

Oh iya, kalo dilihat dari peta lagi, kalo dari Stasiun Banyuwangi Kota mau langsung ke Kawah Ijen itu bisa. Jadi sampai ujung jalan, tinggal ambil arah ke kiri terus nyeberangin rel lagi. Sementara itu kalo mau ke kota dan pesisir tinggal belok kanan.

Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota : Kereta Apa Saja yang Berhenti?

Nah pembahasan lanjutan ini akan lebih ke Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota. Kereta apa aja nih yang dilayani di stasiun ini? Di Gapeka 2025, stasiun ini layani semua perjalanan kereta rute Ketapang. Baik itu KA Jarak Jauh Komersial dan Ekonomi PSO, sampai Ekonomi Lokal yakni KA Pandanwangi.

Ngomong-ngomong soal KA Pandanwangi, sebenarnya ini bukan Ekonomi Lokal atau Komuter Lokal. Tapi lebih cocok disebut Rapid atau Patas. Karena stasiun pemberhentiannya juga sedikit dan bablas di sejumlah stasiun. Kalo Komuter Lokal kan berhenti di tiap stasiun.

Penyebutan Rapid itu acuannya ada di Layanan Komuter Jepang. Di sana ada 4 jenis kereta komuter: Local, Semi Rapid, Rapid, dan Express. Nah kalo acuannya Jepang itu berarti KA Pandanwangi masuknya Rapid.

Balik lagi ke jadwal Stasiun Banyuwangi Kota, dalam sehari ada 20 Perjalanan Kereta (Perka). Rinciannya 16 Perka KA Jarak Jauh dan 4 Rapid. Berikut jadwal perjalanan selengkapnya:

Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota : KA Jarak Jauh Tujuan Ketapang

KA Jarak Jauh Tujuan Malang, Surabaya hingga Jakarta

Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota : Rapid Jember Ketapang PP

Kereta dengan Rute Panjang

Dari Jadwal Stasiun Banyuwangi Kota di atas, ada 4 rangkaian KA Jarak Jauh dengan rute panjang. Rute keeempat kereta tersebut keluar dari koridor Tapal Kuda atau Daop 9 Jember.

Ada KA Jarak Jauh yang memang hanya melayani segmen timur atau tapal Kuda. Hal ini udah berlangsung lama. Bahkan kaya Kereta Api Mutiara Timur aja itu udah ada marketnya sendiri dan udah kebentuk sejak lama.

Namun seiring berjalan waktu dan tuntutan pasar, kereta-kereta yang rutenya jauh itupun bermunculan. Pertama ada KA Logawa di rute Purwokerto Ketapang PP.

Selanjutnya, KA Sri Tanjung yang pernah memakai nama Argopuro ini jadi penghubung antara Tanah Suku Osing dan Vortenslanden, yakni Ketapang – Lempuyangan PP. Bahkan ada satu keunikan yakni singgah di Stasiun Surabaya Kota dan satu-satunya KA Jarak Jauh di sana.

Ada lagi KA Wijayakusuma dari Ketapang ke Cilacap. Kereta ini pernah menjadi yang terpanjang rutenya di Indonesia. Hingga akhirnya diambil alih oleh KA Blambangan Ekspres yang memperpanjang rutenya hingga Stasiun Jakarta Pasar Senen awal tahun 2024.