traveling by train is my adventure (new)

Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.

Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian

Tulisan Terbaru

  • 01 Akankah Baturraden Ekspres Kembali (Semua Tergantung 3 Hal)

    Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)

    KA Serayu jadi satu-satunya penghubung Priangan dan Purwokerto. Masalahnya, tiket kereta PSO ini sering habis. Terutama di musim-musim liburan. Nggak sedikit yang merindukan adanya kereta alternatif. Akankah Baturraden Ekspres Kembali? Semua tergantung 3 hal. Apa aja itu?

Kereta

Perjalanan

Sejarah

  • Livery Selendang Pecut Pernah Menghebohkan

    Livery Selendang Pecut Pernah Menghebohkan

    Sebelum Gapeka 2019 pernah ada fenomena Livery Selendang Pecut. Bahkan pernah menghebohkan jagad sepur. Ketika layanan kereta cuma dibedakan warna pintunya aja. Gimana cerita selengkapnya?

  • Jalur Kereta Cicalengka Garut Kini Layani 14 Perka

    Jalur Kereta Cicalengka Garut Kini Layani 14 Perka

    Sukses membuka keterisolasian Bandung, kini giliran jalur kereta Cicalengka Garut dibangun dengan alasan serupa. Total ada 14 stasiun dan halte di awal pembangunanya. Kini layani…

  • KA Bandung Ciwidey 1 : Ban Besi Masuk Soreang

    KA Bandung Ciwidey 1 : Ban Besi Masuk Soreang

    Faktor ekonomi jadi latar belakang pembangunan jalur KA Bandung Ciwidey 1 untuk segmen Soreang (1916-1921). Menandai masuknya ban besi ke wilayah tersebut. Bahkan sempat ada…

  • Dari Garut ke Cilacap Ular Besi Tembus Jawa Tengah

    Dari Garut ke Cilacap Ular Besi Tembus Jawa Tengah

    Jalur kereta api dari Garut ke Cilacap dibangun tahun 1889-1893. Untuk pertama kalinya si ular besi menembus Jawa Tengah via Priangan. Sampai sekarang menjadi jalur…

  • Tragedi Trowek 1995 Maut Di Priangan Timur

    Tragedi Trowek 1995 Maut Di Priangan Timur

    Tragedi Trowek 1995 terjadi ketika sebuah rangkaian panjang tergelincir dan anjlok di Priangan Timur. Tewaskan 14 penumpang dan 71 lainnya luka-luka. Bagaimana kecelakaan itu bisa…

  • KA Malabar Turunan Legenda (KA Parahyangan) Asli?

    KA Malabar Turunan Legenda (KA Parahyangan) Asli?

    Empat Hari setelah sang Legenda pensiun, KA Malabar diluncurkan dengan trainset sama ditambah kereta ekonomi dan gerbong barang. Inikah keturunan asli KA Parahyangan? Yuk kita…

  • Tragedi Petarukan Pemalang Sebuah Sundulan Maut

    Tragedi Petarukan Pemalang Sebuah Sundulan Maut

    Tragedi Petarukan Pemalang terjadi di kala lintas utara belum seluruhnya double track. Berawal dari delay dan berujung Sundulan maut. Bagaimana kejadian dan jumlah korbannya? Yuk…

  • KA Argo Parahyangan Lanjut Legenda atau Si Cepat?

    KA Argo Parahyangan Lanjut Legenda atau Si Cepat?

    KA Argo Parahyangan merupakan peleburan dari dua kereta berbeda kelas. Membawa tradisi baru kelas campuran. Kira-kira kereta ini lanjutannya sang legenda atau si cepat ya?

Semboyan 3

  • Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)

    Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)

    KA Serayu jadi satu-satunya penghubung Priangan dan Purwokerto. Masalahnya, tiket kereta PSO ini sering habis. Terutama di musim-musim liburan. Nggak sedikit yang merindukan adanya kereta…

  • Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026

    Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026

    Hall Kereta Feeder Barat di Stasiun Bandung mulai beroperasi tanggal 10 Maret 2026 atau hari ini. Ada tiga kelebihan dibanding hall yang lama, yakni Lebih…

  • Banyak Keluhan, Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah?

    Banyak Keluhan, Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah?

    Di media sosial ada yang minta supaya Jadwal Commuter Line Baraya ditambah. Nggak sedikit keluhan kereta selalu penuh terutama Sabtu-Minggu untuk arah Cicalengka. Masalahnya apa…

  • Khayalan itu Bernama Kereta Kilat Pajajaran

    Khayalan itu Bernama Kereta Kilat Pajajaran

    Belakangan ini muncul wacana Kereta Kilat Pajajaran yang memangkas waktu tempuh Jakarta Bandung cuma 1,5 jam. Masalahnya udah ada Whoosh. Juga pake jalur eksisting. Bakal…

  • Sayonara, Per 1 Desember 2025 KA Lodaya Melintas Stasiun Maos

    Sayonara, Per 1 Desember 2025 KA Lodaya Melintas Stasiun Maos

    Good News or Bad News? Mulai tanggal 1 Desember 2025 nanti KA Lodaya Melintas Stasiun Maos. Satu sisi jadi kabar baik karena waktu tempuh jadi…

  • Whoosh ke Pusat Kota? Buat Jalur Bawah Tanah Makin Mahal!

    Whoosh ke Pusat Kota? Buat Jalur Bawah Tanah Makin Mahal!

    Whoosh ke Pusat Kota? Ini juga sering jadi bahan drama. Menganggap pemberhentian di luar pusat kota itu nggak strategis. Sebenarnya bisa aja tetap tembus sampai…

  • Politisasi Hutang Whoosh Udah Nggak Sehat! (Menjurus Rasis)

    Politisasi Hutang Whoosh Udah Nggak Sehat! (Menjurus Rasis)

    Politisasi Hutang Whoosh masih aja belum kelar. Bahkan udah mulai nggak sehat dan cenderung menjurus ke rasis. Juga mengalihkan isu Naming Rights Cirebon dan Stasiun…

  • Hari Kereta Api dan Matarmaja New Generation (No Adu Dengkul)

    Hari Kereta Api dan Matarmaja New Generation (No Adu Dengkul)

    Setelah 8 Purnama, Kereta Api Matarmaja New Generation mulai beroperasi tanggal 28 September 2025. Bertepatan dengan Hari Kereta Api ke-80. Meski lebih mahal, perjalanan bersama…