
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian

Kereta Lokal Garut Tasik. Ini sempat jadi isu liar sebelum happening nya KA Sangkuriang Kemarin. Memang sih ada beberapa stasiun di Kabupaten Garut dan Tasikmalaya yang nggak punya layanan penumpang. Tapi kira-kira mungkin nggak ya? Before We Go Oke sebelum lanjut, izin kasih info dulu ya. Mulai 22 Juni 2026, website ini akan lebih fokus…

LRT Jakarta hubungkan Kelapa Gading dan Rawamangun. Sama dengan Whoosh, moda yang satu ini juga kena oceh gegara jaraknya yang pendek banget. Padahal dah banyak…

Dunia Persepuran dihebohkan penampakan baru Commuter Line Prameks yang nggak lagi pake KRD. Setelah puluhan tahun akhirnya semua balik lagi seperti sediakala. Sayonara KRD Prameks,…

Hunting Kereta Malam di Bandung bisa jadi biasa. Tapi kalo disertai hujan yang mengguyur suasananya agak lain. Apalagi mengambil spot historis kaya Viaduct Suniaraja dan…

Sampe sekarang masih banyak yang mempertanyakan urgensi Whoosh. Daripada mahal-mahal bangun kereta cepat mending reaktivasi atau pemerataan jalur kereta di luar jawa. Padahal Dampak Ekonomi…

KA Pangandaran Berhenti Beroperasi akibat Pandemi Covid 19 sejak akhir Maret 2020. Bahkan terakhir pun hanya jalan rute Gambir-Banjar PP.

Pemasangan Box Girder KCIC harus menumbalkan Jembatan Antilope yang telah menjadi akses penghubung selama 30 tahun. Tumbal Revolusi Transportasi Berbasis Rel

Stasiun Cikudapateuh Bandung pernah jadi saksi kejayaan masa silam. Punya dua percabangan ke Ciwidey dan Pasar Kosambi. Kini hanya layani Lokalan.

Stasiun Cimindi hanya melayani perjalanan komuter seperti KA Lokal Bandung Raya dan KA Garut Cibatuan. Harus banyak berbenah baru bisa jadi TOD

Meski rutenya telah dipotong KA Prameks Kutoarjo Jogja nggak lantas kehilangan pamor. Bahkan bisa jadi alternatif transportasi murah ke Borobudur

Stasiun Kutoarjo Purworejo punya nilai strategis. Sebagai tempat transit sebelum lanjut ke Jogja dan Solo. Juga menuju kawasan wisata Borobudur dan sekitarnya

Stasiun Jakarta Pasar Senen kini juga melayani keberangkatan kereta komersial. Image nya nggak luntur bahkan jadi tempat backpacker dan budget traveler

Stasiun Gambir Jakarta Pusat masih layani perjalanan KAJJ. Terkait wacana yang belakangan beredar akan dipindah ke Manggarai seiring berlakunya SO5

Tujuan akhir ke Surabaya Gubeng, tapi di etape pertama Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember seolah…

Trip Kutojaya Selatan 2020 ke Jogja? Bisa sih, tapi dari situ terus nyambung Commuter Line…

Selain tambah anomali BLB di 5 stasiun, ada momen Trip KA Pandanwangi di tanggal 11…

Joyride atau Fun Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember PP di tanggal 11 Agustus 2025. Ketika…

Setelah melewati dua etape yakni Sensasi Kereta Argo ke Stasiun Cirebon dan Jalur Pinggir Laut…

Entah yang keberapa kali naik si Komodo Merah nih. Tapi yang jelas Trip Report Whoosh…

Udahan lihat pameran arsip di Stasiun UI Depok, saatnya Trip KRL dari UI ke Cawang.…

Hunting Kereta Malam di Bandung bisa jadi biasa. Tapi kalo disertai hujan yang mengguyur suasananya agak lain. Apalagi mengambil spot historis kaya Viaduct Suniaraja dan…

Mulai beroperasi tahun 1903, Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi awalnya adalah lintas cabang. Namun seiring berjalannya waktu, terjadi dinamika yang merubah status menjadi jalur utama sampai…

Jalur Kereta Api Ketapang dari Stasiun Kabat mulai dibangun 1984 dan beroperasi 1985. Bersamaan dengan Pelabuhan Ketapang. Jalur baru ini dibangun pada masa pemerintahan Orde…

Kereta yang membawa Gerbong Maut Bondowoso berhenti lagi di Stasiun Jember. Siapa sangka durasi berhenti yang lama membuat siksaan yang diderita para tahanan di dalamnya…

Di Stasiun Kalisat, petaka Gerbong Maut Bondowoso itu mulai. Stasiun terbesar kedua Jember ini jadi saksi ketika para tahanan pejuang merasakan siksaan di dalam gerbong…

Ekapratala adalah bagian dari masterplan penataan jalur kereta api di Jakarta tahun 1960-an. Penutupan lintas tengah kota dan menggantinya dengan jalur bawah tanah. Dengan tiga…

Meski hanya pemberhentian, Stasiun UI Depok ternyata punya peran strategis dalam pembangunan Double Track Manggarai Bogor Tahap ke-1. Proyek yang nggak bisa lepas dari Relokasi…

Siapa sangka Stasiun Karawang ternyata menyimpan cerita kelam. Bukan gegara PLH dan sejenisnya. Melainkan pada proses pembangunannya dulu di era kolonial. Stasiun ini dibangun oleh…

Sampe sekarang masih banyak yang mempertanyakan urgensi Whoosh. Daripada mahal-mahal bangun kereta cepat mending reaktivasi atau pemerataan jalur kereta di luar jawa. Padahal Dampak Ekonomi…

Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…

Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…

Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…

Apa yang selama ini ditunggu hilalnya makin nampak! KA Bandung Banyuwangi makin rame diomongin di jagad medsos. Kali ini namanya Sangkuriang. Malah kabarnya bakal bawa…

KA Serayu jadi satu-satunya penghubung Priangan dan Purwokerto. Masalahnya, tiket kereta PSO ini sering habis. Terutama di musim-musim liburan. Nggak sedikit yang merindukan adanya kereta…

Hall Kereta Feeder Barat di Stasiun Bandung mulai beroperasi tanggal 10 Maret 2026 atau hari ini. Ada tiga kelebihan dibanding hall yang lama, yakni Lebih…