
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian

Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.

Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…

Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini jadi multi kelas…

Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…

Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…






Si Mbah yang menolak tua. Sebuah perumpamaan yang pas buat KRL JR 203 yang telah berusia lebih dari 40 tahun. Bila menghitung masa dinas di…

Sempat dibawa dinas CC204 di awal Gapeka 2025. Lokomotif Kereta Api Lodaya akhirnya kembali ke CC206. Boleh jadi efek dari banyaknya hambatan. Meskipun begitu, sang…

Mulai 1 Agustus 2025, KA Pasundan New Generation mulai dinas dan melayani perjalanan dengan durasi 14 jam di rute Kiaracondong – Surabaya Gubeng PP. Tentu…

Berikut adalah Jadwal KA Pasundan 2025. Terjawab sudah dan ternyata memang upgrade menjadi New Generation Ketiga di Tanah Priangan. Meski harga tiket sempat jadi polemik…

Stasiun Bogor kini lebih fokus melayani KRL Commuter Line rute Jakarta Kota (Red Line). Pasca kembalinya Kereta Api Pangrango ke Stasiun Bogor Paledang. Meskipun demikian…

Berikut adalah Jadwal KA Pangrango di Gapeka 2025 yang telah mengalami perubahan. Bersamaan dengan kembalinya kereta tersebut ke Stasiun Bogor Paledang. Dengan jeda waktu lama…

Stasiun Batutulis Bogor masih tetap setia dengan bangunan lama peninggalan Staats Spoorwegen (SS). Meskipun begitu, fasilitas pendukung yang lebih modern tetap dibangun. Seperti persinyalan elektrik,…

Beroperasinya Kereta Api Pangrango pada 9 November 2013 seolah hidupkan lagi jalur legendaris Bogor Bandung. Meskipun hanya sampai Sukabumi, kehadirannya juga menjadi pencetus beroperasinya kereta…

Tujuan akhir ke Surabaya Gubeng, tapi di etape pertama Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember seolah…

Trip Kutojaya Selatan 2020 ke Jogja? Bisa sih, tapi dari situ terus nyambung Commuter Line…

Selain tambah anomali BLB di 5 stasiun, ada momen Trip KA Pandanwangi di tanggal 11…

Joyride atau Fun Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember PP di tanggal 11 Agustus 2025. Ketika…

Setelah melewati dua etape yakni Sensasi Kereta Argo ke Stasiun Cirebon dan Jalur Pinggir Laut…

Entah yang keberapa kali naik si Komodo Merah nih. Tapi yang jelas Trip Report Whoosh…

Udahan lihat pameran arsip di Stasiun UI Depok, saatnya Trip KRL dari UI ke Cawang.…

Sebelum Gapeka 2019 pernah ada fenomena Livery Selendang Pecut. Bahkan pernah menghebohkan jagad sepur. Ketika layanan kereta cuma dibedakan warna pintunya aja. Gimana cerita selengkapnya?

Sukses membuka keterisolasian Bandung, kini giliran jalur kereta Cicalengka Garut dibangun dengan alasan serupa. Total ada 14 stasiun dan halte di awal pembangunanya. Kini layani…

Faktor ekonomi jadi latar belakang pembangunan jalur KA Bandung Ciwidey 1 untuk segmen Soreang (1916-1921). Menandai masuknya ban besi ke wilayah tersebut. Bahkan sempat ada…

Jalur kereta api dari Garut ke Cilacap dibangun tahun 1889-1893. Untuk pertama kalinya si ular besi menembus Jawa Tengah via Priangan. Sampai sekarang menjadi jalur…

Tragedi Trowek 1995 terjadi ketika sebuah rangkaian panjang tergelincir dan anjlok di Priangan Timur. Tewaskan 14 penumpang dan 71 lainnya luka-luka. Bagaimana kecelakaan itu bisa…

Tragedi Petarukan Pemalang terjadi di kala lintas utara belum seluruhnya double track. Berawal dari delay dan berujung Sundulan maut. Bagaimana kejadian dan jumlah korbannya? Yuk…

KA Argo Parahyangan merupakan peleburan dari dua kereta berbeda kelas. Membawa tradisi baru kelas campuran. Kira-kira kereta ini lanjutannya sang legenda atau si cepat ya?

Kereta Garut Tasikmalaya hanya mengandalkan jarak jauh dengan tarif khusus. Dimana itupun masih dirasakan cukup mahal. Diperlukan adanya layanan komuter di koridor Priangan Timur tersebut

PT. KAI InSyaaAlloh mulai menerapkan Gapeka 2023 tertanggal 1 Juni 2023. Di sini jadwal perjalanan jadi lebih cepat dari sebelumnya. Juga diramaikan oleh kereta baru.…

Meski nggak layani Feeder KCJB upgrade Stasiun Cimindi tetap jalan. Menariknya saat ini lagi dibuat bangunan baru di sisi Gunung Batu. Wah bakal ada peron…

Jembatan kereta Api Malang, kompilasi video kereta lokal dan jarak jauh. Daya tarik wisata kampung warna warni Jodipan. Dimulai dan ditutup Kereta Api Penataran dan…

Rangkuman trip dari Jodipan Malang ke Batu tanggal 16 November 2022. Mulai ketemu Kereta Pertamina, melihat langsung Gerbong Maut Bondowoso, dan terakhir sebuah replika Trem…

Video Kereta Pertamina Malang dapat momen ketika sedang mencari sarapan pagi di Jodipan. Dikiranya momen itu KLB nggak taunya setelah dikulik lebih jauh kereta reguler…