Blog Perjalanan Kereta Api
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian
Tulisan Terbaru
Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu
Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.
Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!
Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…
Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?
Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini jadi multi kelas…
Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres
Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…
Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)
Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…
Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)
Stasiun Glenmore : Jejak Eropa yang Tertinggal
Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs KA Pandanwangi: Mana Lebih Cepat dan Nyaman?
Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)
Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026
Kereta
Jadwal KA Bengawan 2024 : Bertahan di Harga Murah (Book Now!)
Berikut adalah Jadwal KA Bengawan 2024 berdasarkan Gapeka yang berlaku mulai 1 Juli 2023. Masih bertahan di harga murah Rp 74.000/pax. Yuk booking sebelum kehabisan!…
Kereta Api Bengawan : Awas, Jangan Coba Beli Tiket Mepet!
Dengan harga Rp 74.000,00/pax, Kereta Api Bengawan siap antarkan kamu ke destinasi wisata utama di Jogja dan Solo. Namun kamu perlu waspada di sini. Jangan…
Stasiun Maos : Terbesar di Cilacap Barat (Bonus Jeruklegi Lebeng)
Stasiun Maos merupakan stasiun terbesar di Cilacap Barat. Di sini ada Depo Pertamina sebelah utara sehingga melayani kereta ketel Pertamina. Juga bangunan bekas rumah sinyal.…
Stasiun Kereta Banjar : Transit atau Ganti Kru (Serba Tanggung)
Ketika percabangan ke Cijulang masih aktif, Stasiun Kereta Banjar merupakan tempat transit. Namun belakangan justru lebih dikenal sebagai tempat pergantian kru khususnya masinis. Sayang posisinya…
Stasiun Kereta Api Ciamis : Berkat Political Will Pejabat Setempat
Stasiun Kereta Api Ciamis merupakan salah satu dari tiga serangkai Stasiun Kereta Tasik Banjar di Koridor Priangan Timur. Berkat political will pejabat setempat, kini hampir…
Stasiun KA Tasikmalaya : Stasiun Utama dan Terbesar Kota Santri
Stasiun KA Tasikmalaya adalah stasiun utama dan terbesar di kota santri. Dengan 6 jalur dan sistem persinyalan elektrik. Pernah memiliki percabangan ke Singaparna. Kini melayani…
Inilah 3 Stasiun Kereta Tasik Banjar : Beroperasi Sejak 1894
Berikut adalah 3 stasiun kereta Tasik Banjar sebagai bagian dari Jalur KA Garut ke Cilacap: Tasikmalaya, Ciamis, dan Banjar. Ketiganya merupakan stasiun utama di wilayahnya…
Terowongan Stasiun Tugu Jogja : Kenyamanan dan Keselamatan
Terowongan Stasiun Tugu sebetulnya bukanlah sesuatu yang baru. Fasilitas itu telah ada sejak 1959. Namun kini telah direvitalisasi dan jadi lebih estetik daripada sebelumnya. Untuk…
Perjalanan
Whoosh Bekasi Bandung 3 : Road To Dusun Bambu (Free Shuttle)
Ternyata masih lanjut Whoosh Bekasi Bandung 3 dengan tajuk Road To Dusun Bambu. Perjalanan naik…
Whoosh Bekasi Bandung 2 : Feeder Dari Padalarang ke Bandung
Whoosh Bekasi Bandung 2. Perjalanan G1225 berhenti di Stasiun Padalarang. Turun di sini untuk pindah…
Whoosh Bekasi Bandung 1 : Berangkat Stasiun Jatibening Baru
Ternyata bisa lho naik Whoosh Bekasi Bandung 1. Caranya dengan lebih dulu naik LRT Jabodebek…
KCIC Halim Tegalluar : Masih Promo 150 Ribu (Exclude Damri)
Perjalanan naik KCIC Halim Tegalluar di bulan November 2023. Pada saat masih menerapkan tarif promo…
Kereta Api Jogja Borobudur via Kutoarjo : Lanjut Transjateng
Kereta Api Jogja Borobudur via Kutoarjo. Bukan hal baru sih, tapi perjalanan kali ini memang…
Trip KA Purwokerto Jogja : 2 Jembatan Ekstrem dan 3 Terowongan
Trip KA Purwokerto Jogja adalah bagian terakhir dari Trip KA Joglosemarkerto. Mengambil rute dari Stasiun…
Kereta Tegal Purwokerto (Trip KA Joglosemarkerto 2)
Setelah merasakan sensasi Komuter Lokal Tegal, kini saatnya Kereta Tegal Purwokerto. Jika sebelumnya hanya di…
1 Day Trip Hiroshima : Ke Peace Memorial Park Pakai JR Pass
1 Day Trip Hiroshima, perjalanan menuju Peace Memorial Park menggunakan JR Pass secara penuh. Itu…
Sejarah
Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi : Sekarang Jalur Utama
Mulai beroperasi tahun 1903, Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi awalnya adalah lintas cabang. Namun seiring berjalannya waktu, terjadi dinamika yang merubah status menjadi jalur utama sampai…
Jalur Kereta Api Ketapang : Dibangun di Zaman Orde Baru
Jalur Kereta Api Ketapang dari Stasiun Kabat mulai dibangun 1984 dan beroperasi 1985. Bersamaan dengan Pelabuhan Ketapang. Jalur baru ini dibangun pada masa pemerintahan Orde…
Siksaan Gerbong Maut Semakin Parah di Stasiun Jember
Kereta yang membawa Gerbong Maut Bondowoso berhenti lagi di Stasiun Jember. Siapa sangka durasi berhenti yang lama membuat siksaan yang diderita para tahanan di dalamnya…
Stasiun Kalisat : Petaka Itu Mulai Dari Sini! (Gerbong Maut)
Di Stasiun Kalisat, petaka Gerbong Maut Bondowoso itu mulai. Stasiun terbesar kedua Jember ini jadi saksi ketika para tahanan pejuang merasakan siksaan di dalam gerbong…
Ekapratala dan Penataan Jalur Kereta Api Tahun 1960-an
Ekapratala adalah bagian dari masterplan penataan jalur kereta api di Jakarta tahun 1960-an. Penutupan lintas tengah kota dan menggantinya dengan jalur bawah tanah. Dengan tiga…
Tanpa Stasiun UI Depok, Nggak Ada Double Track (Peran Strategis)
Meski hanya pemberhentian, Stasiun UI Depok ternyata punya peran strategis dalam pembangunan Double Track Manggarai Bogor Tahap ke-1. Proyek yang nggak bisa lepas dari Relokasi…
Cerita Kelam dari Stasiun Karawang : “Langsung” Diserahkan ke SS
Siapa sangka Stasiun Karawang ternyata menyimpan cerita kelam. Bukan gegara PLH dan sejenisnya. Melainkan pada proses pembangunannya dulu di era kolonial. Stasiun ini dibangun oleh…
Dinas Pelayaran PJKA : Sisa Kejayaan Pelabuhan Boom
Dinas Pelayaran PJKA adalah divsi yang khusus mengoperasikan kapal ferry penyeberangan untuk mendukung konektivitas dengan kereta api. Salah satunya pernah ada di Banyuwangi. Namun pada…
Semboyan 3
Moda Transportasi Impian Warga Bandung
Di hari Kota Bandung ke 212 warganya punya moda transportasi impian yakni Kereta Api. Keberadaan KA Lokak Bandung Raya dan Garut Cibatuan dirasa belum cukup.…
KA Elok Cibatu Jadi Lokal Garut Cibatuan
Dibukanya jalur KA Cibatu Garut berdampak pada KA Elok Cibatu yang diperpanjang rutenya. Namanya kini berubah menjadi KA Lokal Garut Cibatuan. Hampir selalu sarat penumpang…
Halte Gadobangkong 2019 Sebelum Proyek KCJB
Kondisi Halte Gadobangkong 2019 masih asri sebelum ada jalur elevated KCJB. Namun hanya berlangsung hingga Ramadhan di tahun itu.
Stasiun Cimekar 2019 Sebelum Proyek Double Track
Saat Stasiun Cimekar 2019 masih terdiri dari 2 jalur dan layani single track. Dekat pemukiman banyak penumpang KA Lokal Bandung Raya naik.
Terminus Kereta Api Antara Rute dan Stasiun
Biasanya istilah Terminus Kereta Api identik dengan bagian akhir dari sebuah rute perjalanan. Bukan hanya itu bisa juga diartikan sebagai stasiun akhir bahkan stasiun paling…
LRT Jabodebek Mundur Nggak Jadi Agustus Ini
Gegara pembangunan Titik Awal/Terminus Dukuh Atas belum kelar, LRT Jabodebek Mundur. Nggak jadi launching di bulan Agustus 2022 ini. Jadilah kita semua mesti sedikit bersabar…
Gapeka 2021 dari Lintas Garut Hingga SO5
Gapeka 2021 diperlakukan mulai 10 Februari 2021. Banyak perka baru, update, operasional lintas Garut hingga Pola Perjalanan SO5 Manggarai
Skybridge Bandung Mubazir? Masih Terjadi Segregasi
Pertama kali dibuka Skybridge Bandung langsung jadi pusat perhatian. Nggak jarang dijadikan tempat buat foto-foto. Namun dibalik bangunan instagramable itu masih terjadi segregasi antara penumpang…
