Blog Perjalanan Kereta Api
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian
Tulisan Terbaru
Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu
Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.
Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!
Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…
Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?
Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini jadi multi kelas…
Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres
Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…
Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)
Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…
Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)
Stasiun Glenmore : Jejak Eropa yang Tertinggal
Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs KA Pandanwangi: Mana Lebih Cepat dan Nyaman?
Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)
Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026
Kereta
Jadwal LRT Jabodebek Jatibening 2024 : Sampai Malam Lho
Jadwal LRT Jabodebek Jatibening mulai 15 Januari 2024 beroperasi sampai jam 10 malam lho! Tentunya ini jadi kabar baik buat kamu pengguna setia moda transportasi…
Terowongan Notog Banyumas : Terpanjang di Jalur Cirebon Kroya
Terowongan Notog Banyumas merupakan yang terpanjang di Jalur KA Cirebon Kroya (1912-1917). Saat ini telah menggunakan bangunan baru untuk mengakomodasi double track. Juga saksi PLH…
Jadwal Stasiun Purwokerto 2023 : Rute Terjauh ke Jember
Berikut adalah Jadwal Stasiun Purwokerto 2023. Berlaku untuk semua layanan aglomerasi dan jarak jauh. Mulai dari Rute Bandung, Jakarta, hingga terjauh ke Jember
Stasiun Kereta Api Purwokerto : Terbesar dan Layani Semua KAJJ
Stasiun Kereta Api Purwokerto merupakan stasiun utama dan terbesar di jalur KA Cirebon Kroya. Merupakan pintu masuk Kabupaten Banyumas. Di sini melayani semua perjalanan kereta…
Stasiun Kebasen, Strategis Tapi Belum Melayani Penumpang
Stasiun Kebasen secara posisi cukup strategis dan udah pake bangunan baru. Sayang hingga kini masih belum melayani penumpang. KA Joglosemarkerto dan Kamandaka bisa aja berhenti…
Terowongan Kebasen, Saksi Tabrakan Adu Banteng 1981
Terowongan Kebasen terletak di antara Stasiun Kebasen dan Jembatan Sungai Serayu Rawalo. Beroperasi 1917 sebagai bagian dari jalur KA Cirebon Kroya. Saksi tabrakan adu banteng…
Jembatan Citiis Nagreg – Terekstrem di Lintas Cicalengka Garut
Terletak di perak Nagreg-Lebakjero, Jembatan Citiis Nagreg adalah yang paling ekstrem di Jalur Kereta Cicalengka Garut. Membelah lembah dan jalan lingkar Nagreg. Layani 34 Perjalanan…
Urgensi Double Track Cicalengka dan Lintas Utama Lainnya
Banyak yang mengaitkan kecelakaan kemarin dengan Double Track Cicalengka yang belum tuntas. Seberapa pentingkah itu dan juga di lintas utama lainnya secara umum?
Perjalanan
Perbatasan Garut Tasikmalaya (Bandung Semarang 1)
Bersama KA Baturraden Ekspres menuju Perbatasan Garut Tasikmalaya di Stasiun Cipeundeuy. Etape ke-1 dari Trip…
Kereta Wonogiri ke Solo : Batara Kresna Pake KRD
Naik Kereta Wonogiri ke Solo. Merupakan lanjutan dari trip sebelumnya naik KA Batara Kresna yang…
Trip Kereta Purwosari Wonogiri Rangkaian Darurat
Pertama kali trip kereta Purwosari Wonogiri naik KA Batara Kresna. Uniknya di hari itu menggunakan…
Kereta Wisata Sondokoro Tasikmadu : Lori Uap Tebu
Kereta Wisata Sondokoro Tasikmadu adalah wahana unggulan di Agrowisata Sondokoro yang berada satu komplek dengan…
Naik KRL Jogja Palur : Pertama Di Luar Jabodetabek
Perjalanan Naik KRL Jogja Palur (KRL Joglo). Pengganti KA Prameks Solo Jogja. Inilah pertama kalinya…
Kereta Api Yogyakarta Kotagede Hilang dan Terlupakan
Telusur rel kereta api Yogyakarta Kotagede. Mulai dari Stasiun Ngabean hingga SMPN 9 Yogyakarta. Kecuali…
Kereta Api Madiun Solo : Etape Akhir Matarmaja
Trip Matarmaja telah mencapai etape akhir yakni Kereta Api Madiun Solo. Waktu tempuh perjalanan kali…
Kereta Api Blitar Madiun : Napak Tilas KA Tatar
Kali ini giliran Kereta Api Blitar Madiun. Melanjutkan tentang Trip ke Solo naik Kereta Api…
Sejarah
Livery Selendang Pecut Pernah Menghebohkan
Sebelum Gapeka 2019 pernah ada fenomena Livery Selendang Pecut. Bahkan pernah menghebohkan jagad sepur. Ketika layanan kereta cuma dibedakan warna pintunya aja. Gimana cerita selengkapnya?
Jalur Kereta Cicalengka Garut Kini Layani 14 Perka
Sukses membuka keterisolasian Bandung, kini giliran jalur kereta Cicalengka Garut dibangun dengan alasan serupa. Total ada 14 stasiun dan halte di awal pembangunanya. Kini layani…
KA Bandung Ciwidey 1 : Ban Besi Masuk Soreang
Faktor ekonomi jadi latar belakang pembangunan jalur KA Bandung Ciwidey 1 untuk segmen Soreang (1916-1921). Menandai masuknya ban besi ke wilayah tersebut. Bahkan sempat ada…
Dari Garut ke Cilacap Ular Besi Tembus Jawa Tengah
Jalur kereta api dari Garut ke Cilacap dibangun tahun 1889-1893. Untuk pertama kalinya si ular besi menembus Jawa Tengah via Priangan. Sampai sekarang menjadi jalur…
Tragedi Trowek 1995 Maut Di Priangan Timur
Tragedi Trowek 1995 terjadi ketika sebuah rangkaian panjang tergelincir dan anjlok di Priangan Timur. Tewaskan 14 penumpang dan 71 lainnya luka-luka. Bagaimana kecelakaan itu bisa…
KA Malabar Turunan Legenda (KA Parahyangan) Asli?
Empat Hari setelah sang Legenda pensiun, KA Malabar diluncurkan dengan trainset sama ditambah kereta ekonomi dan gerbong barang. Inikah keturunan asli KA Parahyangan? Yuk kita…
Tragedi Petarukan Pemalang Sebuah Sundulan Maut
Tragedi Petarukan Pemalang terjadi di kala lintas utara belum seluruhnya double track. Berawal dari delay dan berujung Sundulan maut. Bagaimana kejadian dan jumlah korbannya? Yuk…
KA Argo Parahyangan Lanjut Legenda atau Si Cepat?
KA Argo Parahyangan merupakan peleburan dari dua kereta berbeda kelas. Membawa tradisi baru kelas campuran. Kira-kira kereta ini lanjutannya sang legenda atau si cepat ya?
Semboyan 3
Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!
Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…
Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres
Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…
Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)
Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…
Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)
Apa yang selama ini ditunggu hilalnya makin nampak! KA Bandung Banyuwangi makin rame diomongin di jagad medsos. Kali ini namanya Sangkuriang. Malah kabarnya bakal bawa…
Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)
KA Serayu jadi satu-satunya penghubung Priangan dan Purwokerto. Masalahnya, tiket kereta PSO ini sering habis. Terutama di musim-musim liburan. Nggak sedikit yang merindukan adanya kereta…
Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026
Hall Kereta Feeder Barat di Stasiun Bandung mulai beroperasi tanggal 10 Maret 2026 atau hari ini. Ada tiga kelebihan dibanding hall yang lama, yakni Lebih…
Banyak Keluhan, Mungkinkah Commuter Line Baraya Ditambah?
Di media sosial ada yang minta supaya Jadwal Commuter Line Baraya ditambah. Nggak sedikit keluhan kereta selalu penuh terutama Sabtu-Minggu untuk arah Cicalengka. Masalahnya apa…
Khayalan itu Bernama Kereta Kilat Pajajaran
Belakangan ini muncul wacana Kereta Kilat Pajajaran yang memangkas waktu tempuh Jakarta Bandung cuma 1,5 jam. Masalahnya udah ada Whoosh. Juga pake jalur eksisting. Bakal…
