Blog Perjalanan Kereta Api
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian
Tulisan Terbaru
Tokyo Metro 6116 : Dulu Chiyoda Line Sekarang Nggak Tentu
Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.
Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 : Sundulan Maut Lagi!
Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…
Kenapa KA Sangkuriang Premium? Kok Nggak New Generation?
Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini jadi multi kelas…
Syndrome Pangandaran Seribu Perak: Korban Baturraden Ekspres
Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…
Tiket KA Pasundan Normal Lagi ! (Kuncinya Di Kapasitas Kereta)
Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…
Hilal KA Bandung Banyuwangi Makin Nampak! (Sangkuriang)
Stasiun Glenmore : Jejak Eropa yang Tertinggal
Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember vs KA Pandanwangi: Mana Lebih Cepat dan Nyaman?
Akankah Baturraden Ekspres Kembali? (Semua Tergantung 3 Hal)
Hall Kereta Feeder Barat Mulai Beroperasi 10 Maret 2026
Kereta
Stasiun Kroya Cilacap : Tiga Segmen dan Dua Lintas Utama
Stasiun Kroya Cilacap merupakan titik bertemunya tiga segmen dan dua lintas utama. Di sini juga tempat perpindahan lokomotif untuk beberapa rangkaian kereta. Stasiun kelas satu…
Jadwal Kereta Bandara YIA : Tersedia Ekspres dan Reguler
Berikut Jadwal Kereta Bandara YIA yang melayani perjalanan dari Bandara Internasional Yogyakarta ke Stasiun Tugu Jogja dan sebaliknya. Tersedia layanan Ekspres dan Reguler. Perbedaan ada…
Kereta Bandara YIA : Beroperasi Khusus di Lintas Cabang Baru
Kereta Bandara YIA Mulai beroperasi bersamaan dengan Yogyakarta International Airport. Awalnya melayani perjalanan ke Stasiun Wojo. Selesainya stasiun bandara membuat rutenya dialihkan langsung ke sana.…
Jadwal KA Turangga 2024 : Berbagi Trainset dengan Skema 3-4
Jadwal KA Turangga 2024 berdasarkan Gapeka 2023. Kereta Api Turangga pindah ke Daop 2 Bandung dan berbagi trainset dengan Argo Wilis. Menggunakan skema 3-4 yakni…
Kereta Api Turangga : Dari Campuran, Satwa, ke Setengah Argo
Kereta Api Turangga pertama kali dinas 1 September 1995 sebagai campuran eksekutif dan bisnis plus. Kemudian jadi eksekutif satwa hingga akhirnya jadi setengah argo dengan…
KA Argo Wilis 2024 : Lebih Pagi dan Bawa Kereta Panoramic
Jadwal perjalanan KA Argo Wilis 2024 berdasarkan Gapeka 2023 yang mulai berlaku tanggal 1 Juni 2023. Di sini Raja Selatan berangkat lebih pagi dari Bandung…
Jembatan Kereta Api Bogowonto : Asal Usul Sang Pelopor
Jembatan Kereta Api Bogowonto melintas Sungai Bogowonto di perbatasan Purworejo dan Kulonprogo. Bagian dari jalur Kereta Cilacap Jogja yang mulai beroperasi 1894. Namanya menjadi asal…
Jembatan Renville : Agresi Militer Belanda 1 dan Sungai Luk Ulo
Meski bukan lagi bangunan asli, Jembatan Renville di atas Sungai Luk Ulo Kabupaten Kebumen tetap punya nilai Sejarah. Terkait dengan Agresi Militer Belanda 1 yang…
Perjalanan
Trip Kereta Api Kedungsepur : Jalur Kereta Panturan NISM
Trip Kereta Api Kedungsepur rute Semarang Ngrombo PP. Trainsetnya terbilang unik dan tinggal ini aja.…
Jalur Kereta Pantura (Kereta Api Bandung Semarang 6)
Tibalah kita pada etape terakhir Kereta Api Bandung Semarang yakni Jalur Kereta Pantura. Perjalanan dimulai…
Masihkah Ada Horor Lawang Sewu Pasca Renovasi?
Di sebagian titik masih masih menimbulkan kesan horor Lawang Sewu. Terlebih bangunan bersejarah ini telah…
Wisata Lawang Sewu Destinasi Wajib Kota Semarang
Wisata Lawang Sewu mengunjungi bangunan bersejarah bekas kantor kereta api dan markas tentara. Sempat cukup…
Purwokerto Tegal Kereta Kamandaka (Bandung Semarang 5)
Turun dari KA Baturraden Ekspres perjalanan masih akan berlanjut. Kali ini giliran etape ke-5 Kereta…
Jalur KA Purwokerto (Kereta Api Bandung Semarang 4)
Berangkat dari Stasiun Kroya setelah tukar posisi lokomotif, akhirnya masuk Jalur KA Purwokerto. Perjalanan Kereta…
Sungai Serayu Cilacap (Kereta Api Bandung Semarang 3)
KA Baturraden Ekspres Menyeberangi Sungai Serayu Cilacap. Tepatnya sebelum masuk Stasiun Maos. Sayangnya perjalanan Kereta…
KA Garut ke Banjar (Kereta Api Bandung Semarang 2)
Bagian kedua dari trip kereta api Bandung Semarang, KA Garut ke Banjar. Masih di Baturraden…
Sejarah
Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi : Sekarang Jalur Utama
Mulai beroperasi tahun 1903, Jalur Kereta Kalisat Banyuwangi awalnya adalah lintas cabang. Namun seiring berjalannya waktu, terjadi dinamika yang merubah status menjadi jalur utama sampai…
Jalur Kereta Api Ketapang : Dibangun di Zaman Orde Baru
Jalur Kereta Api Ketapang dari Stasiun Kabat mulai dibangun 1984 dan beroperasi 1985. Bersamaan dengan Pelabuhan Ketapang. Jalur baru ini dibangun pada masa pemerintahan Orde…
Siksaan Gerbong Maut Semakin Parah di Stasiun Jember
Kereta yang membawa Gerbong Maut Bondowoso berhenti lagi di Stasiun Jember. Siapa sangka durasi berhenti yang lama membuat siksaan yang diderita para tahanan di dalamnya…
Stasiun Kalisat : Petaka Itu Mulai Dari Sini! (Gerbong Maut)
Di Stasiun Kalisat, petaka Gerbong Maut Bondowoso itu mulai. Stasiun terbesar kedua Jember ini jadi saksi ketika para tahanan pejuang merasakan siksaan di dalam gerbong…
Ekapratala dan Penataan Jalur Kereta Api Tahun 1960-an
Ekapratala adalah bagian dari masterplan penataan jalur kereta api di Jakarta tahun 1960-an. Penutupan lintas tengah kota dan menggantinya dengan jalur bawah tanah. Dengan tiga…
Tanpa Stasiun UI Depok, Nggak Ada Double Track (Peran Strategis)
Meski hanya pemberhentian, Stasiun UI Depok ternyata punya peran strategis dalam pembangunan Double Track Manggarai Bogor Tahap ke-1. Proyek yang nggak bisa lepas dari Relokasi…
Cerita Kelam dari Stasiun Karawang : “Langsung” Diserahkan ke SS
Siapa sangka Stasiun Karawang ternyata menyimpan cerita kelam. Bukan gegara PLH dan sejenisnya. Melainkan pada proses pembangunannya dulu di era kolonial. Stasiun ini dibangun oleh…
Dinas Pelayaran PJKA : Sisa Kejayaan Pelabuhan Boom
Dinas Pelayaran PJKA adalah divsi yang khusus mengoperasikan kapal ferry penyeberangan untuk mendukung konektivitas dengan kereta api. Salah satunya pernah ada di Banyuwangi. Namun pada…
Semboyan 3
Moda Transportasi Impian Warga Bandung
Di hari Kota Bandung ke 212 warganya punya moda transportasi impian yakni Kereta Api. Keberadaan KA Lokak Bandung Raya dan Garut Cibatuan dirasa belum cukup.…
KA Elok Cibatu Jadi Lokal Garut Cibatuan
Dibukanya jalur KA Cibatu Garut berdampak pada KA Elok Cibatu yang diperpanjang rutenya. Namanya kini berubah menjadi KA Lokal Garut Cibatuan. Hampir selalu sarat penumpang…
Halte Gadobangkong 2019 Sebelum Proyek KCJB
Kondisi Halte Gadobangkong 2019 masih asri sebelum ada jalur elevated KCJB. Namun hanya berlangsung hingga Ramadhan di tahun itu.
Stasiun Cimekar 2019 Sebelum Proyek Double Track
Saat Stasiun Cimekar 2019 masih terdiri dari 2 jalur dan layani single track. Dekat pemukiman banyak penumpang KA Lokal Bandung Raya naik.
Terminus Kereta Api Antara Rute dan Stasiun
Biasanya istilah Terminus Kereta Api identik dengan bagian akhir dari sebuah rute perjalanan. Bukan hanya itu bisa juga diartikan sebagai stasiun akhir bahkan stasiun paling…
LRT Jabodebek Mundur Nggak Jadi Agustus Ini
Gegara pembangunan Titik Awal/Terminus Dukuh Atas belum kelar, LRT Jabodebek Mundur. Nggak jadi launching di bulan Agustus 2022 ini. Jadilah kita semua mesti sedikit bersabar…
Gapeka 2021 dari Lintas Garut Hingga SO5
Gapeka 2021 diperlakukan mulai 10 Februari 2021. Banyak perka baru, update, operasional lintas Garut hingga Pola Perjalanan SO5 Manggarai
Skybridge Bandung Mubazir? Masih Terjadi Segregasi
Pertama kali dibuka Skybridge Bandung langsung jadi pusat perhatian. Nggak jarang dijadikan tempat buat foto-foto. Namun dibalik bangunan instagramable itu masih terjadi segregasi antara penumpang…
