
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian

Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.

Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…

Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini jadi multi kelas…

Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…

Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…






Merupakan salah satu sarana penting terdapat Terowongan KCIC Terpanjang di Cikalong Wetan yang tentunya telah memecahkan rekor Indonesia. Lebih dari itu dari 13 yang ada…

Sebagian besar jalur KCJB (Whoosh) dibangun sejajar dengan Jalan Tol Jakarta Cikampek dan Purbaleunyi. Meskipun begitu ada segmen yang dibuat sejajar dengan lintas kereta api…

Kereta Cepat Whoosh resmi beroperasi sejak 1 Oktober 2023. Menandai sebuah inovasi baru di bidang transportasi umum berbasis rel. Konektivitas kedua kota semakin singkat. Nggak…

Di awal banyak kontroversi, ketika dibangun banyak drama, namun Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akhirnya selesai juga. Per 1 Oktober 2023 telah resmi beroperasi secara…

Siapa yang nggak tau jembatan kereta Cikubang? Naik kereta api ke Bandung pasti bakalan lewat. Berdiri kokoh sejak 1906, hingga kini masih jadi yang terpanjang…

Jembatan Serayu Kebasen merupakan bagian penting Jalur KA Cirebon Kroya dalam rangka percepatan konektivitas Jakarta Surabaya. Masih melestarikan bangunan lama-nya dan memiliki dua sisi unik:…

Tujuan akhir ke Surabaya Gubeng, tapi di etape pertama Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember seolah…

Trip Kutojaya Selatan 2020 ke Jogja? Bisa sih, tapi dari situ terus nyambung Commuter Line…

Selain tambah anomali BLB di 5 stasiun, ada momen Trip KA Pandanwangi di tanggal 11…

Joyride atau Fun Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember PP di tanggal 11 Agustus 2025. Ketika…

Setelah melewati dua etape yakni Sensasi Kereta Argo ke Stasiun Cirebon dan Jalur Pinggir Laut…

Entah yang keberapa kali naik si Komodo Merah nih. Tapi yang jelas Trip Report Whoosh…

Udahan lihat pameran arsip di Stasiun UI Depok, saatnya Trip KRL dari UI ke Cawang.…

Stasiun Brambanan terletak di Kecamatan Prambanan Kabupaten Klaten. Merupakan yang terdekat ke Candi Prambanan dan beberapa objek wisata. Banyak yang mempertanyakan kenapa stasiun yang dibuka…

Kembali dinas mulai 1 Februari 2025, sejarah KA Parahyangan ternyata harus direkonstruksi ulang. Apalagi setelah ditelusuri dengan seksama, antara Sang Legenda dan Argo Parahyangan tu…

Apa yang dialami KA Logawa ternyata pernah juga terjadi di Tawang Jaya Premium. Kereta yang belum setahun dinas itu harus downgrade dukungan sarana dari Premium…

Staats Spoorwegen (SS) membangun shortcut kedua yakni Jalur KA Cikampek Cirebon tahun 1912-1917 sebagai bagian dari percepatan konektivitas antara Batavia dan Soerabaia. Turut meramaikan Lintas…

Kereta Api Jakarta Tegal dengan rute khusus tersebut mulai beroperasi tahun 1984 sebagai KA Ekspres Tegal. Merupakan pemisahan (spin off) dari KA Gunung Jati. Seiring…

Jalur Kereta Api Cirebon Kadipaten merupakan percabangan yang dibangun SCSM tahun 1901. Faktor ekonomi jadi pendorong pembangunan lintas cabang ini. Menjadi saksi kejayaan Pabrik Gula…

Siapa sangka Stasiun Cirebon Kejaksaan yang kini layani kereta komersial (termasuk unggulan) justru awalnya hanyalah Stopplast. Statusnya bahkan dibawah halte. Berada di lintas cabang pula.…

Di hari Kota Bandung ke 212 warganya punya moda transportasi impian yakni Kereta Api. Keberadaan KA Lokak Bandung Raya dan Garut Cibatuan dirasa belum cukup.…

Dibukanya jalur KA Cibatu Garut berdampak pada KA Elok Cibatu yang diperpanjang rutenya. Namanya kini berubah menjadi KA Lokal Garut Cibatuan. Hampir selalu sarat penumpang…

Kondisi Halte Gadobangkong 2019 masih asri sebelum ada jalur elevated KCJB. Namun hanya berlangsung hingga Ramadhan di tahun itu.

Saat Stasiun Cimekar 2019 masih terdiri dari 2 jalur dan layani single track. Dekat pemukiman banyak penumpang KA Lokal Bandung Raya naik.

Biasanya istilah Terminus Kereta Api identik dengan bagian akhir dari sebuah rute perjalanan. Bukan hanya itu bisa juga diartikan sebagai stasiun akhir bahkan stasiun paling…

Gegara pembangunan Titik Awal/Terminus Dukuh Atas belum kelar, LRT Jabodebek Mundur. Nggak jadi launching di bulan Agustus 2022 ini. Jadilah kita semua mesti sedikit bersabar…

Gapeka 2021 diperlakukan mulai 10 Februari 2021. Banyak perka baru, update, operasional lintas Garut hingga Pola Perjalanan SO5 Manggarai

Pertama kali dibuka Skybridge Bandung langsung jadi pusat perhatian. Nggak jarang dijadikan tempat buat foto-foto. Namun dibalik bangunan instagramable itu masih terjadi segregasi antara penumpang…