
Assalamu’alaikum, ahlan wa sahlan, selamat datang di Mugen ID. Traveling by Train is My Adventure.
Mengawali kehadirannya sebagai situs pemesanan makanan, Mugen ID kemudian berubah menjadi Blog Perjalanan Kereta Api. Berbagi pengalaman ketika perjalanan menggunakan Kereta Api. Juga edukasi dan berbagi pengetahuan seputar dunia perkeretaapian

Tokyo Metro 6116 mengawali dinasnya tahun 1972 di Chiyoda Line Jepang. Datang ke Indonesia tahun 2016, bedanya di sini dinasnya nggak tentu di jalur mana dan lebih fleksibel. Pokoknya tergantung kesiapan sarana dan kebutuhan lintas nya.

Malam itu berubah jadi petaka. Berawal taksi mogok di perlintasan dan tertemper KRL CRRC Sifang arah Jakarta, KRL tujuan Cikarang pun tertahan. Sampai akhirnya datang…

Resmi beroperasi tanggal 1 Mei 2026 ternyata KA Sangkuriang Premium. Selain bawa Compartment Suite dan Eksekutif. Hal yang bikin kereta baru ini jadi multi kelas…

Sadar atau nggak telah terjadi Syndrome Pangandaran Seribu Perak. Pengen fasilitas bagus tapi harganya murah. Tanpa sadar juga ini udah makan korban KA Baturraden Ekspres…

Kabar nggak enak buat kamu. Tiket KA Pasundan Normal Lagi. Dari semula dapat harga Promo sekitar Rp 330.000,00, sekarang balik lagi ke Rp 410.000,00 untuk…






Dianggap bangunan baru, Halte Leuwigoong justru dibangun sebagai bagian dari Jalur Cicalengka Garut. Hanya layani Perka Lokal. Di sini juga seorang penjahat legendaris tewas ditembak.…

Tragedi Bintaro 1987 adalah kecelakaan kereta api terbesar di Indonesia. Dimana terjadi tabrakan 2 kereta yang memakan 150 korban jiwa. Lantas apa hubungan dengan Lokalan…

Stasiun Lebakjero berada tepat di tengah-tengah lembah Mandalawangi. Posisinya yang terpencil membuatnya tanpa layanan kereta api terlebih penumpang. Jadi buat apa dong ya?

KA Mutiara Selatan pernah jadi raja di jalur selatan hingga 1998. Namun setelahnya turun kelas. Malah sang mantan doyan banget gonta ganti. Lah kok gitu…

Dulu kalo udah ngomongin Stasiun Tanah Abang mesti kesannya nggak baik. Namun siapa sangka sekarang malah jadi salah satu simpul integrasi antarmoda di Jakarta. Yuk…

Stasiun Nagreg merupakan bagian dari jalur KA Cicalengka Garut. Saat ini lebih banyak melayani perjalanan KA Lokal. Namun ternyata bukan stasiun tertinggi di Indonesia. Terus…

Pada umumnya Lokomotif CC 206 narik KAJJ Unggulan. Meskipun ada yang rutin, si Puong bawa KA Lokal Baraya bener-bener jarang lho. Hmm, kapan ya?

Tujuan akhir ke Surabaya Gubeng, tapi di etape pertama Trip KA Wijayakusuma Banyuwangi Jember seolah…

Trip Kutojaya Selatan 2020 ke Jogja? Bisa sih, tapi dari situ terus nyambung Commuter Line…

Selain tambah anomali BLB di 5 stasiun, ada momen Trip KA Pandanwangi di tanggal 11…

Joyride atau Fun Trip KA Pandanwangi Banyuwangi Jember PP di tanggal 11 Agustus 2025. Ketika…

Setelah melewati dua etape yakni Sensasi Kereta Argo ke Stasiun Cirebon dan Jalur Pinggir Laut…

Entah yang keberapa kali naik si Komodo Merah nih. Tapi yang jelas Trip Report Whoosh…

Udahan lihat pameran arsip di Stasiun UI Depok, saatnya Trip KRL dari UI ke Cawang.…

KA Argo Gede launching ketika sang legenda berjaya dan tepat ulang tahun ke-24. Menjadi rival sengit di koridor Jakarta Bandung hingga akhirnya “kawin”. Kenapa ya…

Isu PKI dikaitkan dengan banyaknya penutupan lintas cabang di antara dekade 1970-an hingga 1980-an. Nggak sepenuhnya salah memang karena sejak pembersihan di tubuh PNKA jadi…

Banyak yang menyangka Jalur KA Cibatu Garut adalah lintas cabang. Padahal bila dilihat dari sejarahnya itu merupakan kelanjutan dari Jakarta-Bandung. Dibangun lebih dulu sebelum lintas…

Jalur KA Bandung Cicalengka mulai diresmikan dan beroperasi Juni 1884. Jadi bagian dari sejarah mulai Viaduct hingga Double Track.

Jalur KA Manggarai-Padalarang kini masih terputus, pernah non aktif, dan nyaris terlupakan. Padahal ini yang pertama ke Priangan

Stasiun Batavia Noord merupakan bagian dari jalur kereta api pertama yang dibangun oleh NIS di Batavia. Bangunan fisik kini telah berganti Gedung BNI di samping…

Ternyata kawasan Asemka (Pasar Pagi) dan Bundaran HI sekarang dulunya merupakan Jalur Lingkar Kereta Pertama di Jakarta. Terkejut kan?

Stasiun Batavia Zuid merupakan pijakan awal penting dalam pengembangan jaringan kereta api di wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Update bulan Maret 2024, jalur Double Track Cicalengka telah mencapat batas Tiber Cicalengka. Di sisi rel pun telah dibentengi. Meskipun begitu belum nyampe ke Sinyal…

Progres pembangunan stasiun Cicalengka sebelum Ramadhan telah menyelesaikan Skybridge. Meskipun begitu bangunan baru belum sepenuhnya terbangun. Akses masih melalui gedung lama.

Jadwal LRT Jaboebek Dinamis seperti kereta komuter pada umumnya. Berbeda dengan KAJJ dan Aglomerasi. Inilah alasan kenapa belum ada lagi update tentang LRT Jabodebek dan…

KA Gopar (Argo Parahyangan) dan Tumapel kini punya kesamaan. Keduanya jadi kereta sapujagat bila dihitung dari penggunaan sarananya. Selain itu sama-sama korban “Produk Baru”.

Mulai 24 Januari 2024 ada tiga Kereta Baru Bandung yakni Papandayan, Pangandaran, dan Malabar Pagi. Masing-masing tujuan Garut, Banjar, hingga Malang. Hadirnya ketiga kereta tersebut…

Alhamdulillah KNKT telah selesai investigasi. Penyebab Tragedi Cicalengka tanggal 5 Januari 2024 pun terungkap. Kecelakaan adu banteng antara KA Turangga dan Commuter Line Bandung Raya…

Berikut adalah sinopsis dan pelajaran dari Film Kereta Berdarah yang sedang tayang. Intinya dari cerita ini sebetulnya ialah waspada sikap ambisius, egois, dan serakah. Itu…